美国铁路大罢工危机解除拜登出手能否稳住供应链
美国总统拜登成立总统紧急委员会(PEB)以调解铁路劳资纠纷,旨在避免可能导致供应链中断的铁路大罢工。PEB将调查争议并提出解决方案建议。零售业担忧罢工对旺季的影响,铁路公司则表示致力于达成协议。专家认为罢工可能性不大,但最终结果取决于劳资双方的博弈。
美国总统拜登成立总统紧急委员会(PEB)以调解铁路劳资纠纷,旨在避免可能导致供应链中断的铁路大罢工。PEB将调查争议并提出解决方案建议。零售业担忧罢工对旺季的影响,铁路公司则表示致力于达成协议。专家认为罢工可能性不大,但最终结果取决于劳资双方的博弈。
为避免供应链中断,拜登总统成立总统紧急委员会(PEB)调解铁路劳资纠纷。PEB将在30天内提交报告,为双方提供解决方案。专家认为全面罢工可能性较低,但供应链风险依然存在。此次事件凸显了供应链稳定的重要性,需要各方共同努力。
KCS对PSR持谨慎态度,借鉴UP和BNSF经验,提升效率和服务,解决墨西哥跨境拥堵,不盲目跟从。
联合太平洋铁路启动精益化运营转型,借鉴哈里森模式,聚焦车厢流动而非列车运行,旨在提升效率、降低成本。分阶段实施,先在特定线路试点,力求2020年全网推广。此举或将引领美国铁路行业新一轮效率革命,其他铁路公司或将面临效仿压力。
最新数据显示,美国铁路货运量和多式联运量实现同比增长。铁路货运量小幅增长,但结构性分化明显;多式联运表现亮眼,引领增长。全年数据喜人,但长期趋势仍需关注。铁路行业需加强基础设施建设、优化运输组织、拓展服务范围、加强技术创新和加强合作,以应对市场调整和竞争压力,抓住机遇,迎接挑战。
资深专家 Tony Hatch 分析了当前铁路货运和多式联运市场的现状与挑战,强调了美墨贸易的增长潜力、铁路政策的影响,并为托运人提出了关键领域的关注建议,助力企业把握机遇、应对风险。
加拿大铁路劳资纠纷引发的停工事件,在政府的强力干预下迅速结束。本文分析了事件的起因、政府的应对措施,以及对北美供应链和企业的启示,强调了重视劳资关系和构建多元化供应链的重要性。
最新数据显示,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。细分市场表现差异化,多式联运增长强劲。企业应关注市场变化,多元化运输方式,加强供应链协同,拥抱数字化技术,关注可持续发展。
美国铁路协会数据显示,截至11月29日当周,美国铁路货运量同比增长,但联运量下降,呈现“车厢热,集装箱冷”局面。煤炭、矿产和粮食需求旺盛,而杂项货运、林产品和化工产品下滑。全年数据仍呈增长态势,但全球经济不确定性带来挑战,数字化转型或成机遇。
美国铁路货运协会(AAR)总裁伊恩·杰弗里斯解读了铁路货运政策与监管现状,强调了新版地面交通法案的重要性,STB监管重点的平衡,政策支持对效率和服务可靠性的关键作用,以及安全、创新与可持续发展的重要性。这些信息揭示了铁路货运未来的发展方向,值得关注。