铁路与多式联运2015年费率展望引爆行业深度思考
2015年费率展望研讨会聚焦铁路和多式联运,讨论西海岸港口、成本、人才、招标、拥堵等问题,并提出应对策略。
2015年费率展望研讨会聚焦铁路和多式联运,讨论西海岸港口、成本、人才、招标、拥堵等问题,并提出应对策略。
美国铁路协会数据显示,11月美国铁路货运量同比下降,车皮载货量和多式联运量均下滑。专家分析认为,感恩节效应和行业结构性挑战是主要原因。铁路行业需积极应对挑战,抓住机遇,创新发展,以应对市场竞争,实现可持续发展。
加拿大铁路劳资纠纷引发停工危机,劳工部长果断介入,指令仲裁并恢复运营。CPKC和CN积极响应,供应链有望复苏。然而,工会仍存疑虑,未来仍面临挑战。此事件凸显供应链风险管理的重要性。
截至2025年8月2日当周,美国铁路货运量和多式联运量均呈现同比增长态势。铁路货运车皮总量同比增长6.4%,多式联运集装箱和拖车总量同比增长0.2%。年初至今,铁路货运车皮总量同比增长2.8%,多式联运量同比增长4.7%。数据反映出美国经济活动的一定程度活跃,但未来发展仍受多种因素影响。
最新数据显示,美国铁路车皮货运量小幅增长,但多式联运面临下滑。非金属矿产品和谷物等商品表现亮眼,而汽车及零部件和煤炭等商品则面临挑战。尽管累计数据显示整体向好,但铁路企业仍需关注市场变化,积极应对风险,才能实现可持续发展。
美国铁路协会数据显示,近期北美铁路货运量出现分化,部分商品类别增长,部分下降。长期来看,市场仍保持稳健增长。未来,北美铁路货运将朝着智能化、绿色化、一体化方向发展,需积极应对挑战,拥抱变革。
STB驳回绕行芝加哥的新铁路GLBT申请,因融资不足、缺乏支持及居民反对。芝加哥铁路拥堵短期难解,供应链受挑战。
美国铁路协会数据显示,1月下旬美国铁路货运市场呈现分化态势:车厢运量小幅增长,受益于非金属矿产、煤炭和汽车等行业的拉动;而多式联运则持续下滑,可能受到港口拥堵缓解、库存调整和消费者支出放缓等因素影响。北美地区铁路货运整体表现略有下滑。未来,铁路货运市场将面临挑战与机遇并存的局面。
美国铁路协会数据显示,7月13日当周美国铁路货运市场呈现冷热不均态势。集装箱运输同比增长6.3%,表现强劲,反映消费需求和全球贸易的活力。但传统铁路货运同比下降4.3%,受经济转型、能源结构调整和竞争加剧等因素影响。未来,铁路企业需积极应对挑战,通过技术创新和服务升级提升竞争力。
芝加哥铁路绕行计划旨在缓解拥堵,但面临STB审查和反对。其效率和经济效益引人关注,凸显了铁路更新的必要性。