边缘物流可持续运营与卓越物流绩效的双赢之道
边缘物流通过构建分布式网络、运用先进分析技术和实施数字化运营,帮助企业实现更快速的交付、更低的运输成本、更优的库存管理和更可持续的运营。拥抱边缘物流是企业提升物流绩效、赢得客户忠诚并实现可持续发展的关键。
边缘物流通过构建分布式网络、运用先进分析技术和实施数字化运营,帮助企业实现更快速的交付、更低的运输成本、更优的库存管理和更可持续的运营。拥抱边缘物流是企业提升物流绩效、赢得客户忠诚并实现可持续发展的关键。
本文探讨了传统物流模式的困境,并介绍了边缘物流作为一种去中心化的解决方案,如何通过数字化赋能,实现更快的交付速度、更低的运输成本和更优的库存管理。文章还提供了企业转型到边缘物流模式的实用步骤。
萨凡纳港10月吞吐量同比下降19%,但通过基础设施升级和多元化发展,如拓展汽车运输和短途海运服务,积极应对挑战。港口正努力提升效率、开辟新航线,并关注全球经济变化,以期在竞争中保持优势,实现可持续发展。
亚太地区面临严峻的塑料垃圾非法贸易挑战。世界海关组织发起的亚太塑料垃圾(APPW)项目,旨在加强海关应对能力,减轻非法运输威胁,并普及《巴塞尔公约》修正案。通过协同边境管理(CBM)和国际合作,有效控制和促进塑料废物贸易,共同构建没有“塑料围城”的未来。
国际航空运输协会数据显示,2022年可持续航空燃料产量激增200%,但仍需更多政策激励才能实现航空业净零排放目标。文章强调了政府支持的重要性,包括生产激励、研发投入和标准制定,并呼吁各方合作,共同推动SAF产业发展。
国际航空运输协会(IATA)强调航空货运在供应链韧性中的关键作用,呼吁在安全、数字化和可持续发展方面加强合作。通过提升安全标准、加速ONE Record数字化应用、推广可持续航空燃料,航空货运将更好地服务全球贸易,应对未来挑战。
国际航空运输协会(IATA)成立民用航空脱碳组织(CADO),管理全球可持续航空燃料(SAF)注册体系,旨在构建透明、高效的SAF市场。该体系连接供需,追踪环保效益,降低成本,加速SAF推广。CADO成员资格开放,鼓励各方参与,共同推动航空业可持续发展。
2025年6月的物流经理指数持续上升,达到60.7,显示出物流行业在经历波动后强劲复苏。库存水平和成本上升显著推动了指数增长,而仓储能力和运输能力则存在萎缩趋势。未来的需求和贸易政策不确定性仍然是挑战。
Target高级副总裁Tim Hotze在SMC3 Connections会议上分享了Target在面对全球贸易与关税不确定性时的供应链策略,包括多元化全球采购、灵活的制造策略及与产品设计相结合的运输规划,展现出如何在变动中保持竞争力。
跨越速运第18架全货运包机首航,并正式启用华东航空枢纽,强化华南至华东的航空运输网络。随着航线不断拓展与创新,跨越速运在物流市场中展现出强大的竞争力和服务时效,致力于为客户提供高效的物流解决方案。