印尼TikTok Shop关停风暴60销售额骤降百万卖家何去何从
印尼政府禁令导致TikTok Shop关停，引发百万卖家困境，销售额骤降60%。政策旨在保护实体企业，但对依赖社交电商的中小微企业造成冲击。专家指出，TikTok Shop存在监管漏洞，卖家通过低价竞争绕过税法。官方建议转战其他平台，但转型面临挑战。事件警示出海卖家需合规经营，分散风险。
疫情退潮后无接触商业何去何从降本增效仍是关键
疫情推动“无接触商业”发展，但其核心仍是降本增效。无人零售遇冷，智能快递柜、取餐柜由巨头主导，机器人配餐面临现实挑战。政策支持和消费者观念转变带来机遇，但劳动力成本与技术瓶颈依然存在。未来，“无接触商业”发展或将受公共卫生因素驱动。
苏伊士运河过河费调整难阻绕行达飞巨轮改道好望角背后的经济考量
苏伊士运河管理局调整过河费以吸引航运公司，但达飞集团巨轮选择绕道好望角。绕行虽增加燃油成本，但在油价下跌和运力过剩背景下，总成本低于苏伊士运河过河费，凸显航运公司精细化成本控制及苏伊士运河面临的竞争挑战。
掘金伊朗电商蓝海跨境卖家不容错过的市场新机遇
本文深入剖析了伊朗电商市场的现状与潜力，为跨境卖家提供了全面的市场分析。内容涵盖伊朗基本概况、电商平台、行政区划、经济概况、地理气候等方面，旨在帮助卖家了解伊朗市场机遇与挑战，从而制定有效的市场策略，掘金中东电商新蓝海。
美国铁路货运量回暖9月中旬车皮与联运量双双上扬
美国铁路协会数据显示，9月中旬美国铁路货运车皮与联运量均实现同比增长。汽车、石油化工等品类表现亮眼，但煤炭、谷物等品类仍面临挑战。全年累计数据喜忧参半，未来市场前景仍取决于宏观经济、能源转型、供应链等多重因素。
美国铁路货运量10月下旬回暖车运量与多式联运量双双上扬
美国铁路协会数据显示，10月下旬美国铁路货运量回暖，车运量同比增长1.5%，多式联运量增长2.1%。金属矿产领涨车运量，煤炭谷物承压。全年累计车运量微增0.3%，多式联运量下降7.4%。铁路业需应对挑战，抓住机遇，实现可持续发展。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长多式联运显著下滑
美国铁路协会数据显示，截至5月13日当周，美国铁路货运量呈现分化：车皮运量小幅增长0.9%，但多式联运量显著下滑11.5%。累计数据显示，全年多式联运量同比下降10.9%，对整体货运量造成拖累。企业需适应市场变化，优化供应链，积极应对挑战。
美国铁路货运喜忧参半11月首周车皮量下滑多式联运略有增长
美国铁路协会最新数据显示，11月首周美国铁路货运车皮量同比下降5.2%，但多式联运量增长1.5%。全年累计，车皮载货量基本持平，多式联运下降7%。宏观经济、能源转型、供应链调整等因素影响铁路货运，企业需关注趋势，灵活调整策略，抓住机遇应对挑战。
XPO物流剥离多式联运业务战略转型与市场新格局
XPO物流以7.1亿美元出售多式联运业务给STG物流，旨在聚焦零担运输和卡车运输经纪核心业务，优化资本结构。STG物流则通过收购扩展服务范围，打造综合物流平台。此举反映了物流行业专业化和综合化趋势，以及多式联运市场面临的机遇与挑战。
电商物流新格局达飞集团30亿美元收购英迈微CLS业务剑指全球第四
达飞集团斥资30亿美元收购英迈微CLS业务，旨在增强电商合同物流能力，巩固全球物流地位。此举反映了电商物流行业技术驱动与服务升级的趋势，预示着行业竞争格局的加速演变。收购后，达飞集团物流业务规模将跃居全球第四，面临整合与创新挑战。