特许经营费海关估价的甜蜜陷阱最新国际指南助您避坑
世界海关组织发布最新咨询意见,明确特定情况下特许经营费不应计入进口货物海关估价。该意见源于墨西哥案例,经海关估价技术委员会确认,旨在降低企业进口成本,提升海关估价透明度。企业应研究意见、评估协议、与海关沟通,确保估价合规,把握贸易机遇。
世界海关组织发布最新咨询意见,明确特定情况下特许经营费不应计入进口货物海关估价。该意见源于墨西哥案例,经海关估价技术委员会确认,旨在降低企业进口成本,提升海关估价透明度。企业应研究意见、评估协议、与海关沟通,确保估价合规,把握贸易机遇。
环球易购破产清算,昔日百亿跨境电商巨头陨落,暴露出激进扩张模式和行业生态风险。企业应审慎经营、合规发展,构建透明、守信、风险共担的合作机制,政府和行业协会也应加强引导和监管,共同营造良好的行业生态,推动跨境电商行业健康可持续发展。
面对加州港口拥堵,货运公司正积极寻求替代方案,包括转移至西北海港联盟等港口、利用数字化技术提升供应链透明度、关注可持续发展及加强区域合作。通过多元化策略,企业旨在构建更具弹性的供应链,应对挑战并抓住机遇。
企业面临供应链挑战,优化场院管理和码头排程至关重要。最佳实践软件提供实时可视化、工作流自动化和报告分析工具,助力企业减少车辆等待时间、优化码头利用率、提高供应链透明度并降低运营成本,从而在竞争中保持领先地位。
国际航空运输协会(IATA)呼吁优化“合理不使用航班时刻”(JNUS)机制,以应对航空公司因不可控因素无法使用航班时刻的情况。IATA鼓励航空公司分享经验,通过反馈表参与机制完善,共同推动航班时刻管理的公平与透明,确保航空业可持续发展。
在WCO-WACAM项目的支持下,佛得角海关管理局正筹备首次货物放行时间研究(TRS),旨在识别通关瓶颈、优化海关流程、提升贸易竞争力。通过WCO专家研讨会和公私合作行动计划,佛得角致力于履行《贸易便利化协定》,建立高效透明的海关体系,促进经济发展。
国际航空运输协会(IATA)呼吁机场提高透明度,打破垄断,降低收费,与航空公司建立更公平的伙伴关系。高额机场收费已占航空公司运营成本的近10%,机场应通过提高效率、技术创新等方式,与航空公司共同应对挑战,实现共赢。
INTTRA的OceanMetrics解决方案旨在通过数据驱动的绩效评估,为海运合同谈判带来变革。该方案通过提供准确、实时的绩效指标,促进船公司和货主之间的信任和合作,推动海运业朝着更加透明、高效的方向发展。数据驱动将重塑船货双方的合作模式,实现供应链的优化。
美国《海洋运输改革法》即将生效,标志着美国海洋运输法规自1998年以来的首次重大变革。该法案旨在解决海运公司拒载、信息不透明等问题,赋予联邦海事委员会(FMC)更大的监管权力,促进航运市场公平竞争,最终惠及消费者,重塑全球贸易格局。
FourKites专家Glenn Koepke分析了当前物流市场状况,包括与去年同期的对比、Yellow破产对零担市场的影响以及旺季展望。他强调企业应关注市场动态,拥抱技术创新,加强风险管理。FourKites的网络赋能战略旨在帮助企业提高供应链透明度、效率和韧性。