疫情下的物流寒冬一季度多式联运量骤降未来走向何方
美国多式联运协会报告显示，一季度多式联运量受疫情冲击显著下滑，总运输单元同比下降6.7%。国内集装箱虽有增长，但拖车和国际集装箱均大幅下降。疫情导致制造业停摆、进口量下降，加剧了拖车运输的困境。未来走势充满不确定性，全年预计下降15%，行业需谨慎应对。
特朗普时代下的物流变局跨境运输的危与机
特朗普政府时期的贸易政策给全球物流带来挑战。精细化管理、合作共赢是关键。物流企业应拥抱数字化、多元化供应链、加强合规性、投资基础设施、进行风险管理。物流行业需具备韧性，通过创新技术和模式，提高效率、降低成本、提升服务质量，从而适应政治环境的变化。
洞见未来2025下一代供应链大会聚焦数字化转型与韧性构建
2025下一代供应链大会汇聚行业领袖，聚焦数字化转型、供应链韧性和可持续性等关键议题。大会探讨了人工智能、机器人、数字孪生等技术在供应链中的应用，并强调企业应积极拥抱数字化，构建敏捷、智能、可持续的供应链生态系统，以应对未来挑战。
美国铁路货运量持续下滑年末车皮与联运量双双告负
美国铁路协会数据显示，截至12月15日当周，美国铁路货运车皮和联运量均同比下降。尽管全年累计数据仍保持增长，但年末下滑趋势值得警惕。宏观经济波动、行业结构调整和竞争格局变化是主要影响因素。铁路企业需加大基础设施投资、优化运营管理、拓展多元化业务，以应对挑战，实现可持续发展。
货运市场降温7月下旬美国卡车运价与货运量双双下滑
7月下旬美国卡车货运市场降温，运价与货运量双双下滑。干货车市场相对稳定，冷藏车市场受农产品运输量下降影响疲软，平板车市场则反映出建筑、制造业需求放缓。分析师建议关注宏观经济数据、行业需求变化、运价走势和政策变化，以应对市场调整。
七月货运市场骤冷现货运价与货运量双双下滑传统淡季提前到来
七月下旬，美国现货卡车运输市场运价与货运量双双下滑，或预示传统淡季提前到来。报告显示干货车、冷藏车和平板车货运量均下降，专家分析经济下行、库存过剩、运力过剩等因素叠加影响。物流企业需优化运营、拓展客户、提供增值服务等方式应对挑战，并积极拥抱技术创新与行业变革。
物流业风云德邦退市求变快递巨头竞逐智能升级
物流行业正经历深刻变革，德邦退市求变，电商平台春节补贴争夺运力，中通快递规模领先，施耐德电气武汉工厂获智能制造认可，极兔速递加速基建，南航物流货运创新高，沃客非凡科技冲刺上市，九识智能获无人车牌照，菜鸟海外仓订单增长。各企业在竞争中求变创新，拥抱智能制造和全球化布局。
亚马逊保健品集体诉讼标签障眼法背后的合规警示
亚马逊因膳食补充剂标签问题面临集体诉讼，法院驳回其撤诉动议，揭示了美国膳食补充剂市场监管的“灰色地带”。消费者指控亚马逊通过“结构功能声明”误导消费者，使其误以为产品已获FDA批准。此案凸显了消费者权益保护的重要性，并可能推动整个膳食补充剂行业在标签和营销合规方面更加规范。
美国1月非制造业景气度微降增长韧性犹存警惕潜在风险
美国供应管理协会（ISM）报告显示，1月非制造业活动略降至56.7，但仍连续108个月增长。商业活动和新订单指数下降，就业指数上升，价格指数持续上涨。行业表现分化，政府停摆带来不确定性。专家预计未来增长将持续，但增速或放缓，企业需关注宏观经济、政策环境和市场需求变化。
美国卡车运输协会2月货运吨位数据喜忧参半未来增长可期
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，2月货运吨位指数喜忧参半，季节性调整后小幅下滑，但同比仍增长。司机短缺和ELD强制令加剧运力紧张。ATA首席经济学家对未来持乐观态度，认为个人消费、工厂产出和建筑业将推动增长。行业需关注经济风险、贸易政策和基础设施问题，并拥抱技术创新。