DHL供应链多客户共享退货网络如何破解逆向物流难题
DHL供应链推出ReTurn Network，通过多客户共享模式应对逆向物流挑战，平滑需求波动、优化资源利用并降低成本。战略收购与ReSKU软件的应用进一步提升效率与标准化。该创新模式不仅提升客户忠诚度，也为行业发展提供借鉴。
消费火热货运却遇冷解析宏观经济与物流的脱钩现象
Armada公司的Prather在SMC3 J会议上指出，宏观经济向好与货运市场遇冷之间存在“脱钩”现象。原因在于消费结构变化、库存管理策略调整、供应链区域化以及技术进步等多种因素影响，不能简单用宏观经济指标预测货运市场。
货运市场迷局经济向好为何运力不振Armada 深度剖析供需链重塑
Armada Corporate Intelligence 的 Keith Prather 在 SMC3 大会上指出，宏观经济与货运市场脱节是周期性现象，当前主要受库存失衡影响。全球供应链正经历重置，去库存化接近尾声，经济增长有望带动货运量回升。货运企业需积极拥抱变革，迎接市场复苏。
三菱汽车欧洲公司携手Vinturas区块链赋能透明高效供应链
三菱汽车欧洲公司与Vinturas合作，利用区块链技术优化物流，构建透明高效的汽车供应链。该方案提升网络互操作性，降低成本，已应用于新款车型发布。区块链技术在汽车供应链中具有广泛应用前景，助力行业数字化转型。
中国疫情封锁升级全球供应链再临挑战
上海疫情封锁无限期延长，对全球供应链造成冲击，物流受阻、生产停滞。深圳、东莞等地也曾封锁，加剧出口压力。各地采取复工复产措施，但港口、空运、陆运仍面临挑战。企业应多元化供应链、增加库存、加强沟通，构建更具韧性的供应链体系。
航运业风暴眼停航潮见顶需求复苏迷雾重重
Sea-Intelligence报告显示，航运停航潮或已达峰值，但需求复苏仍存不确定性。文章分析了停航对运力、准班率的影响，以及货主应如何应对。面对挑战，航运业需拥抱数字化，货主需加强供应链协同，共同应对不确定性。
运力瓶颈下的航空货运复苏之路受阻
全球航空货运量虽略有回升，但受运力限制复苏缓慢。客运腹舱运力锐减，货机运力增长有限，供需失衡导致价格高企。托运人寻求海运、铁路等替代方案。航空公司需调整策略，增加货机运力，优化航线，拥抱数字化，方能在挑战中抓住机遇。
需求疲软与竞争加剧联邦快递宣布削减运力并调整战略应对挑战
面对航空货运需求疲软和竞争加剧，联邦快递宣布削减运力、优化机队并控制成本。失去亚马逊业务带来挑战，但也促使其积极拓展新业务。公司将提供七天送达服务以应对电商增长。未来，数字化转型、服务创新和拓展新兴市场将是其保持竞争力的关键。
Uber Freight欧洲托管运输业务强势增长掘金万亿欧元市场
Uber Freight欧洲托管运输业务增长迅猛，管理的货运量已超2亿欧元，目标2028年达20亿欧元。凭借技术创新、卓越客户服务和战略合作，Uber Freight致力于成为欧洲4PL领导者，助力企业应对全球化挑战，挖掘万亿欧元市场潜力。
海运变局新丝绸之路崛起与货主议价新策略
全球海运市场面临运力过剩、行业整合与技术变革等多重挑战。新丝绸之路的崛起为货主提供了海运替代方案。货主应密切关注市场动态，多元化运输渠道，拥抱技术创新，加强风险管理，提升谈判能力，并积极参与行业协会，以应对市场挑战。