七月美国联运量持续下滑经济逆风何时止
美国洲际公路运输协会(IANA)数据显示,七月美国联运量同比下降9.8%,跌幅扩大。经济疲软、库存高企及卡车运输竞争加剧是主因。IANA预计下半年或迎转机,但增速或不及以往。总裁Joni Casey表示二季度表现不及预期,期待旺季发力,并强调高库存、通胀和消费需求下降是影响因素。
美国洲际公路运输协会(IANA)数据显示,七月美国联运量同比下降9.8%,跌幅扩大。经济疲软、库存高企及卡车运输竞争加剧是主因。IANA预计下半年或迎转机,但增速或不及以往。总裁Joni Casey表示二季度表现不及预期,期待旺季发力,并强调高库存、通胀和消费需求下降是影响因素。
最新数据显示,美国铁路车皮载货量小幅增长,但多式联运业务下滑明显。不同商品类别运输量变化反映经济结构调整,供应链瓶颈和劳动力短缺仍是挑战。全年累计数据虽保持增长,但需警惕未来经济衰退风险,企业应灵活应对,政府和行业协会需加强合作,促进铁路货运市场可持续发展。
多式联运市场面临运量、劳工、关税等多重挑战。桥梁事故冲击供应链,铁路、电商等影响显著。需灵活应对,实现可持续发展。
Larry Gross 分析城际联运市场:铁路合作是趋势,但需警惕并购风险和关税影响,企业应灵活应对市场变化。
在物流成本高企的背景下,多式联运成为供应链优化的有效途径。通过整合多种运输方式,企业可降低成本、提高效率和可靠性。充分发挥多式联运优势需进行供应链评估、运用信息技术和选择合适的服务商,以实现降本增效的目标。
北美多式联运协会报告显示,第三季度多式联运量增长放缓,国际集装箱增速减缓是主要原因。尽管面临挑战,电子商务增长和潜在的关税提前效应或将推动未来增长。行业需关注公路运输竞争、基础设施瓶颈等问题,通过提高效率、降低成本和拥抱创新来应对挑战。
XPO推出云平台XPO Connect,提供多式联运实时可视化。利用机器学习优化运输,降低成本,追踪货物。
美国铁路货运市场分化:车皮运输量下降,多式联运增长。受宏观经济和供应链影响,铁路公司需提升效率和创新。
文章分析了我国铁水联运面临的短板问题,如基础设施衔接不畅和公铁比价失衡,强调应通过强化基础设施连接、货源组织和运输服务来提升铁水联运的效率和服务质量。建议各方协同推进,以落实实际措施解决问题,形成良好的运输生态,助力高质量发展。
美国的多式联运系统吸引全球关注,其发展模式为中国物流行业提供了重要借鉴。通过深入考察,我们发现阿拉米达货运走廊和洛杉矶港在全球供应链中的关键角色,以及它们所展现出的系统化与高效性。同时,尽管面对多式联运的挑战,中美两国在探索的过程中有着相似的经历与学习机会,未来值得共同期待。