USPS豪赌最后一公里能否重塑物流格局降本提速
USPS计划开放其“最后一公里”配送网络,向各类托运人开放超过18,000个DDU。此举旨在增加收入、提高财务可持续性,并帮助零售商实现当日或次日达。业内人士认为,该计划既面临机遇,也面临挑战,执行情况至关重要,或将改变美国物流格局。
USPS计划开放其“最后一公里”配送网络,向各类托运人开放超过18,000个DDU。此举旨在增加收入、提高财务可持续性,并帮助零售商实现当日或次日达。业内人士认为,该计划既面临机遇,也面临挑战,执行情况至关重要,或将改变美国物流格局。
中国远洋海运集团(COSCO)作为中国海运业的旗舰,通过多元化的业务布局和全球化的战略拓展,已成为全球海运领域的领军者。其庞大的船队规模、广泛的航线网络以及在“一带一路”倡议中的重要作用,使其在全球贸易中扮演着举足轻重的角色。
阳明海运作为全球领先的航运和物流服务提供商,凭借其广泛的航线网络、现代化的船队和先进的物流技术,在全球贸易中扮演着重要角色。公司致力于提供定制化的物流解决方案,并积极践行可持续发展,为全球经济的繁荣和环境保护贡献力量。
亚马逊正在调整其物流战略,关闭或推迟70个物流中心,以应对疫情后电商活动放缓和成本上升的挑战。此举旨在优化配送网络,提高盈利能力,并适应消费者行为的变化。尽管如此,亚马逊仍在投资新的物流设施,并致力于智能化、柔性化的供应链发展,以应对未来的竞争。
Workforce Go推出免费网络研讨会,助力分销企业应对旺季人力资源挑战。研讨会聚焦简化薪资、人力资源和时间跟踪流程,提升员工满意度,优化运营效率。Workforce Go提供与ERP集成的解决方案,消除手动输入,实现劳动力数据的集中管理,帮助企业在竞争激烈的市场中取得成功。
Flexe CEO Karl Siebrecht 在访谈中深入分析了电商对仓储行业的影响,强调了零售商在库存预测、需求响应和仓储布局方面面临的挑战。他介绍了 Flexe 提供的弹性仓储网络解决方案,并展望了仓储行业未来发展趋势,即向自动化、智能化和灵活化方向演进。
美国邮政服务(USPS)正在调整与包裹整合商的合同,旨在优化运营效率和财务状况。此举将取消对整合商在邮局投递点投递包裹的折扣,专注于发展自有地面包裹服务。专家认为,此举可能导致运费上涨和配送时间延长,竞争对手或将受益。USPS需优化网络、提升服务、控制成本,以确保转型成功。
DHL全球货运推出一站式清关服务,旨在简化美国进口流程,应对贸易变化和关税复杂性。该服务整合清关,降低成本,提高效率,特别适合高货量企业。通过整合全球空运网络和清关专业知识,DHL提供合规的门到门服务,助力零售商决胜旺季。
UPS 成功获得美国邮政(USPS)空运合同,标志着物流行业格局的重大变化。USPS 出于降本增效的考虑,选择与 UPS 合作,而 FedEx 则面临失去重要收入来源的挑战。UPS 凭借其整合的网络优势,有望提升运营效率并扩大市场份额。这场变局将影响行业竞争格局,并可能最终惠及消费者。
FedEx宣布将整合旗下运营公司为单一组织,旨在提升效率、改善客户体验并削减成本。此举将加速“DRIVE”计划,优化空地联运网络。业内人士普遍看好,认为这将消除竞争对手的优势,并为托运人带来诸多益处。此次战略重塑标志着FedEx向更智能、高效的物流生态系统迈进。