美国卡车货运量三月小幅回升经济复苏的先行指标
美国卡车运输协会数据显示，三月卡车货运量小幅增长，虽未完全弥补二月跌幅，但仍是经济复苏的积极信号。卡车货运量作为经济先行指标，反映了需求、生产及零售等活动的活跃程度。未来需关注燃油价格、劳动力市场等因素，以及全球经济形势对货运量的影响。
钱凯港启航中秘贸易新引擎重塑拉美物流格局
中远海运秘鲁钱凯港即将试运营，标志着中秘“一带一路”合作取得重要进展。该港口将显著缩短拉美至中国的海运航程，降低贸易成本，并为秘鲁及拉美地区带来经济效益和就业机会。钱凯港有望成为拉美地区新的枢纽港，推动区域经济发展和中拉贸易增长。
疫情加速供应链外包XPO物流如何掘金电商与近岸外包双重机遇
XPO物流正受益于电商增长、供应链重塑和外包需求增加。公司通过技术创新和战略布局，如自动化仓库和近岸外包服务，把握市场机遇。尽管面临挑战，供应链外包仍是企业优化资源、降低成本、提高效率的关键策略。XPO物流凭借技术、规模和专业能力，助力企业应对挑战，实现可持续发展。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
Descartes最新报告显示，8月美国集装箱进口量创历史第二高，达2,519,722 TEU，同比增长1.6%，环比下降3.9%。进口量受关税政策和季节性因素双重影响，中国进口份额降至34.5%。东海岸港口市场份额上升，西海岸港口略有下降，整体海岸线吞吐量分配稳定。
第三方物流3PL行业洞察数字化转型供应链金融与绿色物流成关键驱动
2020年第三方物流研究报告揭示了数字化转型、供应链金融和绿色物流是提升3PL竞争力的关键。企业应加强与3PL合作，投资技术，拥抱颠覆性技术，加强供应链金融管理，并实施绿色物流战略，以优化供应链、降低成本、提升服务水平，实现可持续增长。
美国铁路货运冷热不均集装箱业务高歌猛进传统货运却略显疲态
美国铁路协会数据显示，7月13日当周美国铁路货运市场呈现冷热不均态势。集装箱运输同比增长6.3%，表现强劲，反映消费需求和全球贸易的活力。但传统铁路货运同比下降4.3%，受经济转型、能源结构调整和竞争加剧等因素影响。未来，铁路企业需积极应对挑战，通过技术创新和服务升级提升竞争力。
疫情下的物流寒冬一季度多式联运量骤降未来走向何方
美国多式联运协会报告显示，一季度多式联运量受疫情冲击显著下滑，总运输单元同比下降6.7%。国内集装箱虽有增长，但拖车和国际集装箱均大幅下降。疫情导致制造业停摆、进口量下降，加剧了拖车运输的困境。未来走势充满不确定性，全年预计下降15%，行业需谨慎应对。
DHL供应链豪掷3亿美元加速北美物流智能化升级
DHL供应链宣布将在北美投资3亿美元，加速新兴技术在物流设施中的应用，旨在帮助客户降低运营复杂性，提升服务水平。投资重点包括机器人、增强现实、物联网等技术，以应对电商增长带来的挑战，并解决劳动力短缺问题。同时，DHL还在建设美洲创新中心，展示其在物流创新方面的实力。
美国铁路货运量持续下滑年末车皮与联运量双双告负
美国铁路协会数据显示，截至12月15日当周，美国铁路货运车皮和联运量均同比下降。尽管全年累计数据仍保持增长，但年末下滑趋势值得警惕。宏观经济波动、行业结构调整和竞争格局变化是主要影响因素。铁路企业需加大基础设施投资、优化运营管理、拓展多元化业务，以应对挑战，实现可持续发展。
美国铁路货运喜忧参半车皮量微增多式联运承压市场调整期下的挑战与机遇
美国铁路货运数据近期呈现复杂态势：车皮量微增，多式联运下滑。非金属矿产品、金属矿石和化工品运输表现亮眼，而谷物、杂项和煤炭运输下降。全年累计数据虽呈增长，但短期波动需关注。铁路公司需提高效率、拥抱数字化转型，并关注可持续发展，以应对挑战并抓住机遇。