厦门速度海陆空铁齐飞外贸引擎全速启动
“十四五”期间,厦门通过铁路、港口、航空的快速发展,构建高效交通网络,有力推动外贸增长。中欧班列常态化运行,港口集装箱吞吐量预计跻身全球前列,外贸总额稳居全国前十。未来,厦门将继续加强智能码头建设,进一步提升外贸竞争力。
“十四五”期间,厦门通过铁路、港口、航空的快速发展,构建高效交通网络,有力推动外贸增长。中欧班列常态化运行,港口集装箱吞吐量预计跻身全球前列,外贸总额稳居全国前十。未来,厦门将继续加强智能码头建设,进一步提升外贸竞争力。
本文深入解析国际海运中常见的附加费,重点阐述了 THC(码头操作费)、BAF(燃油附加费)和 CAF(货币贬值附加费)这三大核心费用,并分析了附加费的收取特点及应对策略,旨在帮助货主更好地了解海运费用构成,有效控制运输成本。
韩进海运出售长滩港码头资产进入倒计时,韩国线优先购买权弃权后,HMM和MSC联合竞标。债权人施压韩进促使韩国线尽快决定,以避免破产。该交易影响长滩港运营、航运竞争及全球贸易,需从数据角度量化吞吐量、行业整合、竞争对手战略及法律风险。
面对光伏产业的快速发展和供应链挑战,马士基海铁联运解决方案通过优化运输路径,显著降低了运输成本和碳排放,并提供稳定的多点提货流程,助力企业实现降本增效和可持续发展。该方案通过指定班列和灵活的运输节奏调整,确保货物安全、准时到达,为光伏企业提供了更具竞争力的物流选择。
BlueGrace Logistics首席商务官Adam Blankenship加入数字零担货运委员会,旨在推动零担货运行业的数字化转型。委员会将致力于制定统一的行业标准,涵盖电子提货单、货物可见性和跟踪、货运异常处理等关键领域,从而支持LTL货运的可扩展自动化和数字化,提升行业效率和服务质量。
本文深入剖析中远海运定提快船的时效、成本优势及其运作模式,并分析其适用场景。相较于传统海运,定提快船通过“快速海运+定时提货”的组合,显著缩短了中美航线的物流时间,为跨境电商和对时效有要求的企业提供了更具性价比的选择。然而,企业在选择时也需综合考虑成本、航线覆盖范围以及潜在的清关风险。
本文以通俗易懂的语言,深入浅出地介绍了集装箱码头中“箱位”的概念及其构成,详细讲解了如何通过“区”、“块”、“贝”、“列”、“层”五个步骤来定位集装箱,并介绍了集装箱船上的箱位表示方法,帮助读者快速理解集装箱的“安家指南”。
集装箱强制称重新规(VGM)在全球实施,港口面临合规挑战。英国港口提供称重服务,美国港口依赖货主数据,马士基码头则注重数据驱动。数字化转型是VGM合规的关键,供应链企业应加强合作、优化流程,并采用先进技术,以应对VGM带来的挑战,保障供应链畅通。
南圣胡安港是尼加拉瓜太平洋沿岸的重要驳船港,UN/LOCODE代码为NISJS。港口最大吃水8.53米,提供燃油、淡水等基本服务,但无修船等服务。货物通过驳船装卸,码头起重机最大起吊能力7吨。该港口在中美洲航运中具有战略意义,但需注意其作业方式的局限性。
太平洋海事协会(PMA)与国际码头与仓库工会(ILWU)就六年期合同草案达成一致,为西海岸港口带来稳定。协议的达成缓解了供应链中断的担忧,但自动化、基础设施和效率等长期挑战仍需应对。各方需持续合作,确保港口竞争力与贸易需求。