美国铁路货运量现分化车皮增长集装箱下滑北美整体运量微降
美国铁路协会数据显示，截至1月21日当周，美国铁路货运车皮量同比增长，集装箱运输量同比下降。非金属矿产和煤炭运输量增加显著，而化学品、谷物及林产品运输量则有所下降。北美铁路整体运量也呈现类似趋势，车皮量增长但集装箱量下降，总运量略有下降。这一分化反映了当前经济形势的复杂性，预示着挑战与机遇并存。
关税阴影下的繁荣美国2024年进口量逆势强劲增长未来或面临挑战
标普全球数据显示，2024年美国进口量逆势强劲增长，全年增长11.6%。企业为规避潜在关税提前备货是主要原因。但2025年或受新关税政策影响，进口量预计下降。企业需多元化采购、优化库存，密切关注政策变化。
关税阴影下的繁荣美国2024年进口额逆势强劲增长未来或面临挑战
标普全球市场情报报告显示，尽管面临关税风险，美国2024年进口额仍保持强劲增长。专家分析，这得益于提前备货和对罢工的担忧。然而，随着关税政策的实施，2025年美国进口或将面临下滑，企业需调整策略应对挑战。
制造业景气度现分化ISM报告揭示增长放缓与结构性调整并存
美国供应管理协会（ISM）报告显示，10月制造业PMI虽高于荣枯线，但增速放缓，行业分化明显。新订单疲软，库存管理谨慎，价格下降，反映制造业正步入调整期。企业担忧经济衰退，专家解读买卖方力量趋衡，预示制造业面临挑战与机遇并存。
Dole高管亮相2025 NextGen供应链大会揭秘中型CPG企业增长与创新之道
Dole高管将在2025 NextGen供应链大会上分享其供应链转型经验，重点介绍如何通过投资柔性制造、精简物流和数据驱动的需求预测，将供应链打造为增长和创新的引擎。Dole的案例为中型CPG企业提供了宝贵的启示，展示了如何通过战略性供应链管理在竞争激烈的市场中取得成功。
美国铁路货运量喜忧参半多式联运增长强劲传统货运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至2月15日当周，美国铁路货运量呈现分化：传统货运量同比下降4.8%，受煤炭、金属和化工品拖累；多式联运业务同比增长7.0%，但略低于前两周水平。前八周累计数据显示，货运量同比下降0.7%，多式联运同比增长9.3%。全球供应链重塑和电商发展是多式联运增长的关键驱动力。
美国铁路货运量报告10月下旬现年度下滑全年累计仍保持增长
10月下旬美国铁路货运量下降，但全年累计仍增长。汽车、煤炭、谷物运输量下降，金属矿石等增长。宏观经济等因素影响市场，基建投资带来机遇。
美国铁路货运量报告10月下旬运量下滑全年累计仍呈增长态势
美国铁路货运量近期下降，但全年累计增长。商品类别表现分化。需关注宏观经济等因素，把握未来发展趋势。
贸易阴影下的破局之路国内多式联运能否擎起增长新引擎
北美多式联运市场在国际贸易不确定性和长期增长乏力背景下，面临挑战。国内多式联运被视为未来增长的关键，需突破“甜甜圈效应”等瓶颈。全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素也需关注。预计2026年总体运输量前景平稳或略有下降。
逆势增长2025年二季度北美多式联运量分析及未来展望
2025年二季度北美多式联运量同比增长2.4%，实现连续增长。国内集装箱运输稳健，国际集装箱运输亮眼。零售贸易、制造业PMI和GDP增长是主要驱动力。未来中美贸易关系和关税政策将带来不确定性，物流企业需灵活应对。