飞行安全零容忍IATA年度安全报告助您掌控全球航运风险
IATA发布第61版年度安全报告，提供自2005年以来全球商业航空事故数据，助力用户识别风险、制定策略、提升安全水平。报告由专家团队验证事故、分类因素、制定建议，并提供全球行业盛会信息，旨在提升航空安全。
HMM 68亿美元待售全球航运业洗牌在即谁将问鼎
全球第八大班轮公司HMM再次启动出售，估值高达68亿美元，引发全球航运业关注。韩国政府推动国有资产退出是出售的主要原因。HMM凭借其庞大的运力规模、多元化的业务布局以及核心竞争力，吸引了多家企业的目光。此次收购将深刻影响全球航运格局，对货主和货代而言，机遇与挑战并存。最终谁将问鼎，让我们拭目以待。
巴拿马运河梗阻航运延误加剧货主另辟蹊径求生
巴拿马运河面临低水位挑战，航运延误加剧，货主被迫寻求替代路线。文章分析了运河限制措施的影响，探讨了货主应对策略，并提出了专家建议，旨在帮助企业在复杂多变的市场环境中保持竞争力。
航运业隐形炸弹附加费风暴下的生存危机
航运业正面临附加费风暴，低价竞争导致航运公司试图通过不透明的附加费弥补损失，引发客户不满。文章分析了附加费的成因、影响及应对策略，呼吁行业提高透明度、优化运营、加强合作，共同应对挑战，实现可持续发展。
航运业风暴眼停航潮见顶需求复苏迷雾重重
Sea-Intelligence报告显示，航运停航潮或已达峰值，但需求复苏仍存不确定性。文章分析了停航对运力、准班率的影响，以及货主应如何应对。面对挑战，航运业需拥抱数字化，货主需加强供应链协同，共同应对不确定性。
航运业风暴来袭供应链风险评估迫在眉睫
瑞克麦斯海运的债务危机和韩进海运破产事件凸显了航运业的潜在风险。供应链管理者应立即评估物流链各环节的财务状况，分散风险，审查合同条款，实时监控运营，制定替代方案，并利用数字化技术提升供应链韧性，确保货物安全送达。
航运市场曙光乍现成本压力缓解盈利拐点将至
FTR发布的航运状况指数（SCI）显示，6月份指数有所回升，主要得益于柴油价格涨幅放缓。FTR预计7月份SCI指数可能转正，但港口拥堵问题仍需关注。建议企业密切关注市场动态，优化运输方案，加强风险管理，把握航运市场新机遇。
中远海控200亿巨额投资打造绿色智能航运新格局
中远海控斥资200亿订造12艘甲醇双燃料集装箱船，积极响应绿色低碳倡议；同时战略入股上港集团和广州港，优化全程供应链布局。公司前三季度营收与利润大幅增长，正加速向全球数字化供应链运营和投资平台转型，为客户提供更优质的综合物流解决方案。
湛江钢铁直航泰国宝钢全球航运网络再下一城
宝钢湛江钢铁开通直航泰国林查班港的班轮航线，采用国际班轮模式，旨在缩短物流周期、提高效率，并提升出口服务水平。此举依托湛江港的区位优势，加强宝钢与泰国及周边地区的经贸联系，进一步拓展其全球航运网络。
马士基进口货物滞期费与滞箱费自助查询指南优化您的物流成本控制
本文详细介绍了马士基航运公司提供的滞期费与滞箱费自助查询工具的使用方法，并深入解析了滞期费与滞箱费的概念。通过该工具，进口商可以更便捷地掌握免费用箱期限，有效控制物流成本。同时，本文还提供了优化物流成本的建议，助力企业提升运营效率。