万亿基建风口将至美国交通运输授权法案物流企业如何抢占先机
美国联邦地面交通运输授权法案备受关注,专家们对两党合作通过新法案表示乐观,但同时也指出基础设施定义的变化、资金来源等问题带来的挑战。物流企业需密切关注政策动向,拥抱可持续发展,提升运营效率,加强行业合作,方能抢占先机。
美国联邦地面交通运输授权法案备受关注,专家们对两党合作通过新法案表示乐观,但同时也指出基础设施定义的变化、资金来源等问题带来的挑战。物流企业需密切关注政策动向,拥抱可持续发展,提升运营效率,加强行业合作,方能抢占先机。
加州莫雷诺谷市“世界物流中心”项目获联邦法官支持,扫清关键障碍。该项目规划宏大,旨在打造全美最大物流枢纽,但引发环保争议。法院裁决基于选民批准的发展倡议不受《加州环境质量法》约束。项目预计带来经济效益和就业机会,但也面临交通和环境挑战,未来走向仍存变数。
世界 Customs 组织(WCO)应阿联酋联邦海关总署(FCA)之邀,协助其统一全国 Customs 检查员的招聘与培训标准。通过诊断评估,WCO 提出了系统性改进建议,涵盖统一招聘标准、优化培训体系、强化资质认证等方面,旨在提升阿联酋 Customs 队伍的专业化水平,促进国际贸易便利化。
世界海关组织(WCO)与哥伦比亚海关总署(DIAN)通过全球贸易便利化项目(GTFP)加强合作,旨在提升哥伦比亚海关在风险管理、事后审计等方面的能力。该项目由瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)资助,通过提供能力建设支持,助力哥伦比亚海关实现战略目标,促进贸易便利化和经济发展。
加州经济超越日本,跃居全球第四,得益于科技创新、制造业和农业的蓬勃发展。州长纽森强调创新和可持续发展的重要性,但对特朗普政府的贸易政策表示担忧。加州已起诉联邦政府,反对关税政策,并积极应对国内挑战,力求保持经济领先地位。
格林维尔-斯帕坦堡国际机场(GSP)是南卡罗来纳州第二繁忙的机场,提供客货运服务。拥有三条跑道和现代化的航站楼,年客运量超180万人次。联邦快递在此设有大型运营基地,使其成为重要的物流枢纽,有力地推动了区域经济发展。
联邦快递与美国邮政署延长航空运输合同至2024年,合同价值每年约15亿美元。此举延续了双方长期合作关系,确保USPS高效可靠地运输邮件和包裹,同时为FedEx带来稳定收入。专家分析认为,该协议对USPS而言成本更低、效率更高,也体现了物流行业强强联合的发展趋势。
本文详细解读了墨西哥RFC(联邦纳税人登记号)对跨境电商卖家的重要性,尤其是在亚马逊墨西哥站销售的商家。通过注册RFC,卖家可避免被代扣20%的所得税,并有机会抵扣进项税,降低税务成本。文章还解答了常见税务问题,帮助卖家更好地理解墨西哥税务政策,实现合规经营。
约旦海关在世界海关组织(WCO)和瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)支持下,考察迪拜海关,学习空运货物通关最佳实践,旨在提升自身能力,符合世界贸易组织(WTO)《贸易便利化协定》。此举将优化约旦海关风险管理,推广自动化应用,加强部门协作,完善电子商务环境,为全球贸易便利化贡献力量。
美国卡车运输协会(ATA)呼吁联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)改革安全评级体系,解决地域偏差和数据可靠性问题。业内普遍认为现行系统存在不公平现象,依赖的数据来源不足且存在地域差异,导致评级结果失真。各方建议包括采用更科学的评估模型、简化评级体系、以及避免依赖有缺陷的CSA/SMS系统。