货运欺诈阴影TIA 抨击 FMCSA 忽视十亿美元级行业顽疾
美国运输中介协会(TIA)抨击联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)的经纪人透明度拟议规则制定通知(NPRM)忽视了货运欺诈问题,认为其未能解决每年给美国供应链造成超过十亿美元损失的行业顽疾。TIA呼吁FMCSA将重点转向打击货运欺诈,并采取更有效的措施保护消费者和企业。
美国运输中介协会(TIA)抨击联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)的经纪人透明度拟议规则制定通知(NPRM)忽视了货运欺诈问题,认为其未能解决每年给美国供应链造成超过十亿美元损失的行业顽疾。TIA呼吁FMCSA将重点转向打击货运欺诈,并采取更有效的措施保护消费者和企业。
2019年WCO欧洲海关关长会议聚焦区域过境系统兼容性、绩效评估、电子商务及WCO战略规划等议题,强调廉政建设与数字化转型的重要性,并关注巴库ROCB新负责人任命。会议旨在提升欧洲海关效能,促进区域贸易发展,俄罗斯联邦海关的组织工作受到高度赞扬。
在瑞士联邦经济事务秘书处与世界海关组织的支持下,蒙古海关总署成功举办风险管理研讨会,旨在提升风险识别、评估与应对能力。通过实战演练、经验分享和借鉴澳大利亚边境管理经验,蒙古海关有望显著提高通关效率,降低贸易成本,为经济发展创造更有利条件,并维护国门安全。
美国卡车运输协会(ATA)呼吁联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)重审车队合规审查流程和安全管理系统(SMS),以消除地理偏见和解决数据可靠性问题。行业普遍质疑现有安全评级体系的公正性和准确性,并提出简化评级、避免依赖CSA/SMS等建议。FMCSA需听取各方意见,改进评估体系,提升道路安全。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)利益相关者会议揭示卡车运输业面临的数据匮乏、协同不足等系统性挑战。破解困局需构建数据驱动的决策体系,打破信息孤岛;同时,推动供应链各方协同共治,优化监管,引入技术创新,提升司机待遇,构建可持续发展的卡车运输生态。
美国联邦法院裁定,完全由人工智能自主创作的作品目前无法获得美国版权法保护。该裁决强调人类创造力是版权保护的关键,但同时也为未来AI参与创作的版权问题留下了探讨空间,引发了关于人类参与程度、作品独创性以及如何激励AI创作的讨论。
美国联邦检察官对美联储主席鲍威尔展开调查,引发市场对美联储独立性和政策连续性的担忧。调查源于对美联储总部翻新项目成本的争议,并可能加剧政治压力。文章分析了调查的潜在影响,提出了市场参与者的应对策略,并强调了美联储重建公众信任的重要性。
本文探讨了如何通过条码扫描和数据驱动的物料管理升级来提升物流效率。重点介绍了联邦快递的自动化案例、Camcode的标签优化建议、新型数据采集技术的应用、云端标签管理系统的优势,以及Averitt Express的条码扫描实践,强调了数据和投资在应对市场变化中的作用,并鼓励企业拥抱智慧物料管理。
美国货运专家在SMC3 JumpStart 2021会议上探讨了新联邦地面交通授权法案的前景。专家们对法案的达成持谨慎乐观态度,但也指出了潜在挑战,如基础设施定义的变化、资金来源问题以及可能附加的气候条款。最终法案或为多方博弈的妥协,其对货运行业的实际影响仍需关注。
极端天气日益频繁,港口面临严峻挑战。本文剖析了桑迪、卡特里娜等飓风对港口及供应链的冲击,对比纽约港和洛杉矶港的应对措施,揭示了美国港口在气候韧性建设方面的差距。强调港口间合作的重要性,并呼吁联邦政府加强指导与激励,共同应对气候变化带来的风险,保障全球贸易畅通。