美国9月非制造业活动稳健增长增速略有放缓
美国供应管理协会（ISM）报告显示，9月非制造业指数（NMI）为58.6，虽略低于8月，但仍远高于50荣枯线，表明非制造业持续扩张。该行业已连续56个月增长，为美国经济提供有力支撑。需关注全球经济不确定性对非制造业未来发展的影响。
美国制造业9月持续扩张PMI稳健增长供应链挑战犹存
美国供应管理协会（ISM）报告显示，9月美国制造业PMI为55.4，连续第四个月扩张，但略低于8月。新订单指数下滑，但仍保持增长。供应商交付持续放缓，库存收缩速度放缓。ISM成员表示，新冠疫情和业务增长是关键主题，对未来经济刺激政策的缺失表示担忧。
供应链人才薪酬报告薪资涨幅放缓职业发展仍具吸引力
美国供应管理协会（ISM）2014年度薪酬调查显示，供应链从业人员薪资涨幅放缓，但人才竞争依旧激烈。薪酬福利仍是求职首要考量，工作生活平衡日益重要。专业认证能提升薪资水平，跨领域转型成常态。经验积累带来薪资增长，供应链职业发展前景广阔。企业应关注员工多维度需求，助力人才发展。
美国铁路货运煤炭需求坚挺集装箱运输遇冷最新数据解读
美国铁路协会数据显示，截至11月29日当周，美国铁路货运量同比增长，但联运量下降，呈现“车厢热，集装箱冷”局面。煤炭、矿产和粮食需求旺盛，而杂项货运、林产品和化工产品下滑。全年数据仍呈增长态势，但全球经济不确定性带来挑战，数字化转型或成机遇。
铁路货运晴雨表车皮量稳中有升多式联运略显疲态年末物流策略调整正当时
美国铁路协会数据显示，11月29日当周美国铁路货运车皮量同比增长4.3%，但多式联运量同比下降6.5%。全年累计数据显示，车皮和联运量均有小幅增长。企业应密切关注市场动态，优化运输组合，加强供应链协同，并利用技术手段提高效率、降低成本，以应对市场变化。
铁路货运新政风向标AAR总裁解读未来发展趋势
美国铁路货运协会（AAR）总裁伊恩·杰弗里斯解读了铁路货运政策与监管现状，强调了新版地面交通法案的重要性，STB监管重点的平衡，政策支持对效率和服务可靠性的关键作用，以及安全、创新与可持续发展的重要性。这些信息揭示了铁路货运未来的发展方向，值得关注。
美国铁路货运量持续承压9月第三周车皮与联运量双双下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月20日当周，美国铁路货运车皮与联运量同比下降。谷物和金属矿石运输量增长，但煤炭、杂项和非金属矿物运输量下降。全年累计货运量仍同比增长，但短期下滑趋势需警惕。全球经济形势和行业发展动态将影响未来铁路货运市场。
美国铁路货运量喜忧参半9月下旬现同比下滑全年累计仍保持增长
美国铁路协会数据显示，9月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但全年累计仍增长。谷物和金属矿石运输量增加，而煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。宏观经济、行业趋势和地缘政治因素影响货运量。未来需谨慎乐观，关注风险，加强技术创新，提高运输效率。
美国铁路货运量报告挑战与机遇并存2025年初现增长曙光
美国铁路协会报告显示，截至9月20日当周，美国铁路货运量和联运量同比下降，但全年累计货运量仍实现增长。煤炭货运量降幅最大，而谷物和金属矿石货运量有所增长。铁路运营商需提高运营效率、拓展服务范围并关注可持续发展，以应对挑战并抓住机遇。
美国铁路货运量持续下滑9月第三周车皮与联运量双双告负
美国铁路协会数据显示，9月第三周美国铁路货运量和联运量均同比下降。谷物和金属矿石运输量有所增长，但煤炭、杂项货运和非金属矿产运输量下降抵消了这些增长。尽管近期数据下滑，但今年迄今为止的铁路货运量和联运量仍同比增长。