短线铁路迎来重大利好两党参议员联手推动税收抵免现代化
美国短线铁路协会(ASLRRA)对两党参议员提出的改进短线铁路税收抵免的立法表示赞赏。该立法旨在通过调整抵免上限、扩大抵免范围以及建立通货膨胀联动机制,使税收抵免政策更加现代化,从而鼓励短线铁路公司加大对基础设施的投资,促进区域经济发展。
美国短线铁路协会(ASLRRA)对两党参议员提出的改进短线铁路税收抵免的立法表示赞赏。该立法旨在通过调整抵免上限、扩大抵免范围以及建立通货膨胀联动机制,使税收抵免政策更加现代化,从而鼓励短线铁路公司加大对基础设施的投资,促进区域经济发展。
广州市贸促会与广州市半导体协会联合举办“广州市半导体行业出口管制风险应对研讨会”,旨在帮助企业应对日益复杂的出口管制挑战。会议通过专家解读、企业交流和政策支持,为广州半导体企业构建合规体系、稳健出海提供了有力保障,助力提升产业国际竞争力。
美国货运协会数据显示,9月货运量小幅下降,但同比仍增长。经济学家认为,短期回调不改长期向好趋势,重建需求、库存降低、制造业改善等因素将支撑未来增长。数据分析师需关注季节性调整、同比环比、驱动因素权重等,并警惕运力限制、燃油价格波动等风险。
美国卡车运输协会(ATA)数据显示,疫情初期卡车司机流失率大幅下降,随后市场逐渐收紧。文章分析了司机流失的深层原因,提出了提高吸引力与留存率的措施,并强调了数据驱动解决方案的重要性。行业面临机遇与挑战并存,需关注自动化、可持续发展与多元化。
美国铁路协会数据显示,1月14日当周美国铁路货运量冰火两重天:车皮货运量同比增长4.2%,受益于谷物、非金属矿物和汽车等需求增长;集装箱运输量同比下降7%,反映全球贸易疲软。北美铁路整体货运量略有下降。物流企业需关注市场变化,灵活应对。
美国供应管理协会(ISM)发布的6月非制造业报告显示,尽管非制造业指数(NMI)小幅回落至56.0,但仍远高于荣枯线,表明非制造业持续扩张。报告分析了分项指标、增长驱动力与潜在风险,并展望了未来发展,强调企业需关注宏观经济变化,积极创新以应对挑战,保持稳健增长。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,10月制造业PMI虽高于荣枯线,但扩张速度放缓,需求疲软与行业分化并存。新订单持续收缩,价格下行压力显现,企业对未来经济前景持谨慎态度。全球供应链瓶颈缓解,劳动力市场稳定,为制造业发展提供支撑。企业需敏锐洞察市场变化,积极调整策略,迎接挑战。
美国供应管理协会(ISM)发布的最新《供应链规划预测》显示,美国制造业和服务业在2024年均实现增长,并对2025年持乐观态度。制造业资本支出超出预期,服务业所有子行业均实现增长。报告揭示了价格、就业、产能等关键趋势,为企业决策者提供了有价值的参考。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,9月非制造业活动指数(NMI)为58.6,虽略低于8月,但仍高于50荣枯线,表明非制造业持续增长。该指数高于过去12个月平均值,显示整体表现稳健。非制造业对美国经济至关重要,其健康发展对整体繁荣至关重要。
美国供应管理协会(ISM)数据显示,9月份非制造业活动指数(NMI)虽略有下降,但仍保持在扩张区间,连续扩张56个月,PMI高于平均水平。非制造业涵盖广泛行业,对就业、消费和经济增长具有重要影响。面对挑战,非制造业也在不断创新和转型,未来有望实现可持续增长。