美国铁路货运量与多式联运量双双下滑9月第三周数据分析
截至2025年9月20日当周，美国铁路货运量同比下降1.8%，多式联运量同比下降2.5%。谷物和金属矿石运输量增加，煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。尽管近期下滑，但2025年初至今，铁路货运量累计增长2.2%，多式联运量累计增长3.6%。宏观经济、行业因素和供应链问题均可能影响铁路运输量。
美国进口激增港口劳工协议落定关税阴影下的抢运潮
尽管美国港口劳工协议达成，避免了潜在的罢工风险，但对未来关税上涨的担忧正推动美国进口量激增。报告显示，零售商为应对可能的关税上调，提前进口商品，导致进口量显著增加。未来几个月，进口量预计将受到农历新年工厂停工等因素的影响。零售商需密切关注政策变化，灵活调整供应链策略。
美国工业地产一季度韧性十足电商驱动需求租金持续攀升
CBRE数据显示，美国工业地产一季度延续强劲增长，电商驱动需求，租金攀升。尽管竣工量下降，市场仍供不应求。3PL领跑交易量，电商紧随其后。市场前景乐观，为投资者带来机遇。
物流地产需求触底反弹普洛斯 IBI 指数揭示行业复苏新信号
普洛斯 IBI 指数显示，物流地产需求触底反弹，净吸纳量、新租赁签约量和拟建项目储备均呈现增长。大型企业和电商平台引领复苏，但贸易波动带来挑战。企业需关注宏观经济，提升竞争力，迎接行业未来。
危地马拉航空市场增长潜力与未来展望
危地马拉航空市场客运量虽低于区域平均水平，但增长潜力巨大。2024年已超2019年同期水平。为实现2034年客运量目标，需提升基础设施、优化空域管理、吸引投资并加强区域合作，以应对挑战，实现可持续增长。
营口港：助力“一带一路”战略，开创集装箱运输新局面
营口港在“一带一路”战略中积极作为，前三季度吞吐量增长4%，外贸量和集装箱量均显著上升，新开通入欧国际班列，构建海铁联运网络，成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口，航班密度达到420班次，推动港口数字化转型，融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力，助力区域经济发展。
逆势增长北美多式联运一季度劲增45国内集装箱成最大亮点
北美多式联运协会报告显示，一季度北美多式联运总量同比增长4.5%，国内集装箱运输量领跑增长。燃油成本下降、服务提升及铁路投资是主要驱动力。专家指出，转运和基数效应也影响增长。国际集装箱增长超预期，拖车运输量降幅收窄。多式联运营销公司收入增长，但装载量下降。多式联运市场前景乐观，企业应抓住机遇。
智能船舶：航运业复苏的新动力
中国首艘智能示范船i-DOLPHIN问世，标志智能船舶时代来临，提升航运效率与环保水平。
探秘库车祁并机场西部的航空枢纽与经济推动力
库车祁并机场自2011年启用，改善交通，促进经济，提升生活水平，促进民族团结。
物流地产需求触底反弹Prologis IBI 指数揭示市场新动向
Prologis IBI 指数显示，物流地产需求在第三季度迎来转折点，净吸纳量、新租赁签约量和项目储备均有所改善。大型企业和电商公司引领复苏，利用率提升，vacancy 率稳定。企业应把握市场机遇，优化供应链布局。