美国铁路货运量与多式联运量双双下滑9月第三周数据分析

截至2025年9月20日当周,美国铁路货运量同比下降1.8%,多式联运量同比下降2.5%。谷物和金属矿石运输量增加,煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。尽管近期下滑,但2025年初至今,铁路货运量累计增长2.2%,多式联运量累计增长3.6%。宏观经济、行业因素和供应链问题均可能影响铁路运输量。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑9月第三周数据分析

美国铁路货运量及多式联运量双降引关注

当全球经济的脉搏与铁路的轰鸣声交织在一起时,任何细微波动都可能预示潜在变化。最新数据显示,美国铁路运输行业正发出值得关注的信号——截至2025年9月20日当周,其货运量与多式联运量均呈现同比下降趋势。

核心数据表现

根据美国铁路协会(AAR)发布的最新统计:

  • 铁路货运量: 总计228,609车皮,同比下降1.8%
  • 多式联运量: 总计282,068个集装箱和拖车,同比下降2.5%

细分领域差异显著

在铁路货运的10个主要商品类别中,仅谷物与金属制品两类实现增长:

  • 增长领域:
    • 谷物运输量同比增加2,170车皮至23,147车皮
    • 金属矿石及制品增加380车皮至20,358车皮
  • 下滑领域:
    • 煤炭运输量减少3,112车皮至60,029车皮
    • 杂项货物减少1,644车皮至8,634车皮

长期趋势仍保持增长

尽管近期数据下滑,2025年前38周累计数据仍呈正增长:

  • 铁路货运总量8,423,372车皮,同比增长2.2%
  • 多式联运总量10,289,962个单位,同比增长3.6%

多重因素影响运输格局

分析认为以下因素可能对数据产生影响:

  • 宏观经济增速放缓导致货运需求收缩
  • 能源结构转型背景下煤炭运输量持续走低
  • 农产品运输的季节性波动特征
  • 公路运输竞争加剧分流部分货源
  • 全球供应链调整带来的阶段性扰动

行业前景展望

专家指出,美国铁路运输业需重点关注:

  • 加强多式联运网络建设,提升运输效率
  • 开发冷链物流等新兴业务领域
  • 优化能源结构转型期的运力配置

当前数据波动既反映短期市场调整,也揭示行业长期转型特征。在宏观经济环境与产业政策双重影响下,铁路运输企业的战略适应能力将成为关键竞争要素。