2025 Q1 TD CowenAFS货运指数曙光初现多式联运价格走向分化
TD Cowen-AFS货运指数报告显示，尽管整体货运需求依然疲软，但各运输模式呈现出不同的发展态势。整车运输现货价格略有回升，但合同价格仍受压制；包裹运输企业通过灵活调整定价策略来应对市场竞争；零担运输价格虽保持稳定，但定价纪律出现松动迹象。该指数为货运企业提供了重要的市场洞察和决策参考。
贸易波动加剧美国5月集装箱进口量骤降中国货运首当其冲
Descartes《全球航运报告》显示，美国5月集装箱进口量显著下滑，受贸易波动和关税政策影响，中国进口量骤降。前十大港口吞吐量普遍下降，东西海岸港口份额出现转移。报告揭示了贸易保护主义、地缘政治风险和经济不确定性对全球贸易格局的影响，企业需灵活调整供应链策略。
非洲航空业迎来新篇章彼得奇昆巴履新IATA非洲区总监
国际航空运输协会（IATA）任命彼得·奇昆巴为非洲区总监，办公地点设在内罗毕，旨在加强与非洲航空机构的合作，应对非洲航空业挑战。奇昆巴拥有丰富的行业经验，将致力于确保非洲航空业的稳健发展，并促进其安全、高效和可持续发展。此次任命反映了IATA对非洲市场日益重视的战略调整。
利润暴涨630Ozon如何在俄罗斯电商冰原上逆袭
俄罗斯电商巨头Ozon在全球电商低迷之际实现利润暴涨6.3倍，GMV增速高达64%，成功逆袭。其增长密码在于构建了活跃的卖家生态、提升用户复购率，并抓住了市场规模快速增长的机遇。然而，物流时效和本土化运营仍是挑战，中国卖家需密切关注市场变化，及时调整策略，方能在俄罗斯电商市场中脱颖而出。
贸易新局货运代理商的数字化转型与竞合策略
全球贸易新局势下，货运代理商面临数字化转型与战略调整的双重挑战。文章分析了贸易协定带来的市场变化，数字化浪潮下的行业竞争，以及数据驱动的供应链新模式。货运代理商需从运力建设转向资产合作，拥抱数字化，构建互联互通的供应链生态系统，方能在激烈的市场竞争中立足。
2026年宏观经济预测全球贸易寒冬下的内需突围战
2026年全球贸易环境预计将显著恶化，中国出口面临严峻挑战。内需不足是主要矛盾，房地产市场持续调整是核心根源。宏观政策预计延续稳增长取向，财政政策将更积极，货币政策保持灵活，房地产政策在“稳市场”和“高质量发展”间寻求平衡。着力扩大内需，深化改革开放，是应对挑战的关键。
物流业风向标Echo高管解读后疫情时代供应链新常态
Echo Global Logistics高管Frank Hurst在SMC3 Connections大会上分享了对后疫情时代物流趋势的洞察，强调拥抱不确定性、利用大数据优化网络、关注零担运输市场理性定价，并对未来货运需求复苏和运力调整进行了展望。他还强调了技术在提高效率和服务质量方面的重要作用。
供应链稳定性难觅ASCM与KPMG联合报告深度解读
美国供应链管理协会（ASCM）与毕马威（KPMG）联合报告指出，全球供应链虽部分领域好转，但整体稳定性仍受劳动力、地缘政治等多重因素影响。报告强调“中国+1”战略推动北美进口增长，但可能引发劳动力市场新挑战。企业需关注市场动态，灵活调整策略，加强风险管理，拥抱数字化转型，以应对不确定性。
贸易战阴云全球GDP或因此蒸发5850亿美元企业如何自保
彭博经济报告显示，贸易战不确定性或致全球GDP损失5850亿美元，中国和美国经济均受冲击。企业面临成本上升、供应链调整等挑战，需削减成本、多元化采购并加大创新投入。数据分析师可量化分析贸易战对宏观经济、行业、企业及供应链的影响，为企业应对策略提供数据支持。
美国联邦汽车运输安全管理局拟修订HOS规定公开听证征集行业意见
美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）拟修订HOS规定，计划通过公开听证会广泛听取行业意见。修订提案包括灵活的休息时间安排、非驾驶当值时间计入休息、恶劣天气下的驾驶时间延长、短途运输豁免范围扩大以及驾驶员记录例外修改等五大核心调整方向。行业普遍期待最终方案能在效率与安全之间取得平衡。