美国4月现货卡车运力市场量价齐滞复苏之路依旧不明朗
美国4月现货卡车运力市场量价齐滞，受宏观经济、库存、季节性及政策等多重因素影响，市场“冻结”。干货车、冷藏车运力指数环比下降，平板车略增。合同与现货运价差扩大，预示市场疲软。未来走势受经济环境、关税及夏季运输需求等因素影响，复苏之路仍不明朗。
美国铁路运输量显著回升4月下旬货运与联运双双报喜
美国铁路协会数据显示，4月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长。货运方面，煤炭、汽车及零部件、化学品等品类增长显著；联运业务也呈现强劲增长势头。尽管面临供应链瓶颈、劳动力短缺等挑战，铁路运输的复苏对经济具有积极影响，建议加大基础设施投资、优化供应链管理。
美国卡车运输量年中盘点7月小幅回调全年稳健增长
美国卡车运输协会数据显示，7月美国卡车运输量经季节性调整后环比小幅下降，但同比增长仍保持稳健。专家认为，短期波动不改长期向好趋势，下半年有望受益于能源、汽车等重货运领域增长。文章深入分析了影响卡车运输量的关键因素，并展望了行业未来面临的挑战与机遇。
铁路货运市场现分化车皮量下滑多式联运逆势上扬机遇与挑战并存
美国铁路货运市场呈现分化趋势，车皮货运量同比下降，但谷物和林产品货运量有所增长；多式联运货运量逆势增长。铁路企业需抓住多式联运机遇，积极应对挑战，制定清晰战略，实现可持续发展。
美国铁路货运量现分化集装箱运输上扬煤炭拖累整体车皮量
美国铁路协会数据显示，10月美国铁路货运量表现分化：集装箱运输量同比增长，创28个月新高，受益于经济韧性和供应链优化；而煤炭运输量下滑，拖累整体车皮运输量。全年累计数据亦显示集装箱运输量同比下降，能源结构转型是影响因素。巴拿马运河拥堵或将推升铁路集装箱运输需求。未来，铁路货运市场机遇与挑战并存。
美东海湾港口罢工阴影美国进口量或迎超级八月
美东海湾港口潜在罢工威胁，或将导致美国进口量在8月迎来高峰。零售商已采取提前发货、转移港口等措施应对。报告预测2024年全年进口量将显著增长，但供应链中断、库存短缺等风险依然存在。零售商需密切关注事态发展，积极应对，以降低潜在损失。
货运市场强势开局美国卡车运输量创历史新高预示经济复苏
美国卡车运输协会数据显示，2013年1月美国卡车货运量创历史新高，同比增长6.5%。库存补充、房地产复苏等因素推动增长，但财政挑战仍构成潜在风险。专家建议关注宏观经济、消费者支出等关键因素，谨慎乐观地看待未来发展。
凛冬将至美国集装箱进口量骤降供应链警报尚未解除
笛卡尔最新报告显示美国集装箱进口量骤降，虽与2019年持平，但港口延误加剧，供应链风险犹存。东西海岸港口份额此消彼长，前十大港口市场份额下滑。报告警示全球供应链脆弱性，需提升韧性以应对未来挑战。
洛杉矶和长滩港8月吞吐量创纪录逆势上扬凸显经济复苏信号
洛杉矶港和长滩港8月吞吐量均创历史新高，其中进口量激增是主要驱动力。尽管如此，港口官员仍对未来持谨慎态度，认为疫情和贸易摩擦等因素可能带来挑战。但随着全球经济复苏，港口仍面临发展机遇，需积极应对挑战，提升竞争力。
美国铁路货运量现分化车厢载货量微增多式联运量下滑
7月美国铁路车厢载货量微增，多式联运量降。前28周总货运量同比下降。基建支撑载货量，消费降温影响联运量。