在全球经济面临挑战的背景下，美国西海岸两大主要港口——洛杉矶港(POLA)和长滩港(POLB)在8月份交出了亮眼成绩单，集装箱吞吐量双双创下历史纪录。
洛杉矶港：刷新114年历史纪录
数据显示，洛杉矶港8月份集装箱吞吐量达到961,833个标准箱(TEU)，同比增长11.7%，打破了该港114年运营历史中的单月吞吐量纪录。此前的最高纪录是2018年10月创下的952,000 TEU。
从具体数据来看，进口量达到516,285 TEU，同比增长17.98%，成为推动整体增长的主要动力。相比之下，出口量为131,428 TEU，同比下降10.165%，空箱吞吐量为314,118 TEU，同比增长13.2%。
洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡(Gene Seroka)表示："5月份我们经历了十多年来最低的集装箱吞吐量。此后，随着仓库库存补充和零售商为假日季做准备，进口量出现显著增长。"
值得注意的是，8月份共有89艘船舶停靠洛杉矶港，仅取消了一次航行。港口还临时增加了七次不定期航行以满足需求。单艘船舶的平均交换量达到10,817 TEU，同样创下新纪录。
长滩港：迎来109年最佳8月表现
与洛杉矶港相邻的长滩港同样表现优异，8月份总吞吐量为725,610 TEU，同比增长9.3%，创下该港109年历史上最佳8月纪录。
具体来看，进口量为364,792 TEU，同比增长13%；出口量为126,177 TEU，同比增长1%；空箱吞吐量为234,642 TEU，同比增长8.5%。长滩港官员指出，家居装修用品和家庭健身器材等商品需求的增加推动了货运量增长。
长滩港执行董事马里奥·科德罗(Mario Cordero)表示："尽管近期货物吞吐量激增，但鉴于新冠疫情的持续影响，国际贸易和国民经济仍然存在不确定性。"
多重因素推动港口复苏
分析人士指出，两大港口吞吐量反弹主要受以下因素驱动：
1. 企业库存补充需求：疫情初期大幅削减的库存正在逐步恢复；
2. 假日购物季提前备货：零售商为年底销售旺季做准备；
3. 消费结构变化：疫情期间消费者支出从服务转向商品；
4. 前期取消航次的弥补：航运公司增加船舶访问以弥补上半年损失。
然而，港口官员对未来的发展持谨慎态度。塞罗卡指出："尽管我们看到进口激增，但美国经济和全球贸易仍面临严峻挑战。截至8月份，货物吞吐量同比下降近12%。贸易失衡加剧，美国出口持续低迷。"
挑战与机遇并存
目前两大港口面临的主要挑战包括：供应链拥堵、码头工人短缺、卡车运输能力不足、贸易失衡加剧以及环保压力等。但同时，随着全球经济逐步复苏和新兴市场崛起，港口吞吐量有望继续保持增长势头。
业内人士表示，港口需要加强基础设施建设、提高运营效率并发展多元化业务，才能在充满不确定性的环境中保持竞争力。两大港口8月份的优异表现，为全球贸易复苏带来了积极信号，但未来的发展仍需密切关注经济形势变化。