关税大棒下美国进口为何逆势狂飙2024数据揭秘与2025趋势预警
S&P Global Market Intelligence报告显示，2024年美国进口在关税背景下逆势增长，全年增长11.6%。主要原因是企业提前囤货、去库存后的反弹、消费需求韧性等。展望2025年，关税政策、地缘政治风险和全球经济下行将带来挑战，企业应多元化供应链、加强风险管理并关注政策变化。
感恩节效应显现美国铁路货运量涨跌互现多式联运逆势上扬
美国铁路协会数据显示，截至11月25日当周，美国铁路货运量涨跌互现。整车运输量受感恩节影响同比下降，但多式联运逆势增长。年初至今，整车运输量小幅增长，多式联运略有下降。铁路公司需不断创新服务，政府应加大基础设施投资，促进行业持续发展。
美国铁路货运晴雨表车皮量抬头多式联运却遇冷3月首周数据深度解读
美国铁路协会数据显示，3月首周美国铁路车皮载货量同比增长，化工、矿产、煤炭领涨；多式联运量同比下降，反映供应链瓶颈。累计数据显示，车皮载货量增长，多式联运下降。北美铁路整体表现与美国相似。物流企业应关注市场动态，优化供应链，投资技术创新，以应对挑战。
铁路货运量下滑危中有机最新数据解读与应对策略
最新数据显示美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但细分市场表现各异，汽车及零部件、非金属矿产等行业实现增长。北美市场整体疲软，跨境贸易面临挑战。企业应多元化运输方式、优化供应链管理、关注政策动向，并积极拥抱技术创新，寻找新的增长点。
美国铁路货运量持续承压5月下旬数据揭示需求疲软与结构性挑战
美国铁路协会数据显示，截至5月21日当周，美国铁路货运量同比下降3.7%，多式联运量下降4.5%。煤炭和化工品运输量增长，而谷物和金属运输量下降。年初至今，货运量累计增长0.4%，但多式联运量下降6.8%。铁路货运量下滑可能预示经济放缓，铁路公司需积极应对，政府需加大投资。
美国铁路货运量现分化7月下旬车皮量微增集装箱运输量下滑
美国铁路协会数据显示，7月下旬美国铁路车皮运输量同比增长1.1%，主要由汽车、煤炭和农产品拉动，而集装箱运输量同比下降2.5%，反映出消费需求降温。年初至今，美国铁路货运总量仍同比下降，北美地区整体货运量亦呈现疲软态势，预示美国经济增长面临挑战。
美国铁路货运量下滑经济的晴雨表亮起黄灯
美国铁路协会数据显示，截至8月6日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。铁路货运量小幅增长，但多式联运下滑，整体货运量疲软。北美铁路货运市场整体表现疲软，预示经济增长放缓，消费需求减弱，工业生产放缓，经济衰退风险增加。未来铁路货运面临挑战与机遇并存。
美国铁路货运量冷热不均车皮强势反弹集装箱却略显疲软
美国铁路协会数据显示，近期美国铁路车皮货运量大幅增长，主要由煤炭和矿产拉动；集装箱货运量则略有下降，或受全球供应链挑战影响。年初至今，整体货运量仍呈下滑趋势。北美铁路整体表现优于美国，墨西哥增长强劲。未来，铁路货运市场面临挑战与机遇并存的局面。
美国铁路货运量持续下滑8月下旬汽车及零部件运输成亮点
美国铁路协会数据显示，8月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及零部件运输逆势增长，但煤炭和谷物运输大幅下降。年初至今铁路货运量小幅增长，多式联运持续低迷。专家分析经济放缓和结构性调整是主因。铁路企业需积极转型，政府应加强基础设施建设。
美国12月房屋销售骤降楼市寒冬逼近基建投资能否力挽狂澜
美国12月待售房屋销售大幅下滑，预示房地产市场面临严峻挑战。与此同时，建筑支出报告显示住宅和基建领域增长，为经济带来一丝希望。制造业资本支出疲软敲响警钟，基建投资能否持续发力成为关键。建筑业需进行结构性调整，抓住新的增长机遇。