DHL集团加速绿色转型2026碳减排目标在望
DHL集团加速绿色转型，力争提前实现2026年碳减排目标。通过采购可持续航空燃料、生物燃料，测试氢能卡车，以及推进“最后一公里”配送车辆电动化和可再生能源应用，DHL集团正全方位构建可持续物流体系，应对全球供应链的环保挑战。
并购受挫Knight Transportation 242亿美元收购USA Truck遭拒症结何在
Knight Transportation 以 2.42 亿美元收购 USA Truck 的提议被拒，凸显了卡车运输行业并购的复杂性。文章深入分析了收购失败的原因，探讨了 Knight 的战略意图，并展望了 USA Truck 的未来走向，同时强调了数字化转型对行业发展的重要性。
经济寒冬中的一线曙光物流业显现复苏迹象
尽管面临疫情带来的经济挑战，物流业显现出复苏迹象。货运市场缓慢恢复，卡车货运量增长，企业活动增加。但仍需谨慎乐观，关注消费需求、供应链恢复、政府政策和技术创新，以应对未来的不确定性并实现可持续发展。
感恩节后货运市场强势反弹运力需求激增运价稳中有升
感恩节后美国卡车货运现货市场迎来强劲反弹，货运量激增，运力需求增加，运价稳中有升。DAT数据显示，各类车型货运量均大幅增长，运力趋紧。专家分析认为，市场或已触底反弹，但仍需关注季节性因素和宏观经济影响，谨慎乐观。
货运市场曙光初现运力回暖与消费支出双轮驱动复苏
货运市场在经历一系列挑战后，正显现复苏迹象。美国进口量持续增长，卡车吨位和多式联运量均有所提升，消费支出回暖也为市场注入活力。尽管仍面临不确定性，但积极信号预示着货运市场可能正在走出低谷。
年末货运市场风向标CH Robinson Edge Report解读2024年货运趋势与规划
C.H. Robinson《Edge Report》12月刊深入分析年末需求、预算重置及全球贸易变化对货运市场的影响，涵盖卡车、零担、海运、空运等领域。报告为企业提供2024年货运策略建议，助力优化成本、应对挑战，在新一年取得更强劲的开端。
北美多式联运十月量稳健增长电商需求与运力紧张成关键驱动
北美多式联运十月数据亮眼，同比增长6.1%，电商需求、卡车运力紧张及政策因素是主要驱动力。未来，贸易政策不确定性及基础设施瓶颈将是潜在挑战。多式联运需抓住机遇，应对挑战，方能实现可持续发展。
特朗普的15万亿美元基建梦钱从哪来路在何方
美国总统特朗普再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发质疑。货运业呼吁重视多式联运，卡车运输协会建议提高燃油税。商会强调创新思维，认为应抓住基建机遇，并指出数字基建对无人机经济至关重要。
CSX货运巨头变革在即互联互通决胜未来
CSX货运巨头计划改革互联互通业务，旨在通过优化列车设计、整合终端网络、数字化转型等手段，提升运营效率和服务能力。CEO Jim Foote强调改革的谨慎性和与客户的沟通，力求在卡车运力紧张的市场环境下抓住机遇，实现可持续发展。
长滩港重拳出击自购底盘缓解拥堵港口物流迎来新变革
为解决卡车底盘短缺导致的港口拥堵问题，长滩港计划自购底盘，并可能成立专门机构进行管理。此举旨在提高底盘利用率和调配效率，提升港口整体竞争力。然而，资金压力、管理难题以及与现有模式的冲突等潜在风险，将是长滩港面临的挑战。