飓风难撼需求激增卡车运费为何如此坚挺
尽管货运量激增且面临突发事件，卡车运费并未出现预期暴涨，主要原因是运力过剩。行业面临司机短缺和运力过剩的双重挑战，需通过提高司机待遇、优化运营效率、整合市场资源和推动政策改革来平衡供需，提升运费。技术创新如自动驾驶卡车、电动卡车和共享卡车平台将深刻影响行业未来。
美国铁路货运量现分化车运量小幅上扬联运量意外下滑
美国铁路协会最新数据显示，截至12月6日当周，美国铁路货运市场车运量小幅增长，但联运量意外下滑。煤炭、谷物等车运量增长反映能源和农业需求坚挺，而联运量下滑可能受供应链瓶颈影响。全年累计数据显示，车运量和联运量均实现增长。专家认为，多元化发展和数字化转型是铁路货运市场应对挑战、实现可持续发展的关键。
美国铁路货运量现分化车运量微增多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示，截至3月19日当周，美国铁路车运量同比增长1.1%，主要受煤炭和化工品运输拉动；多式联运量同比下降5.7%。年初至今，车运量累计增长3%，而多式联运量累计下降7.1%。北美地区铁路货运量整体下滑。
美国铁路货运量现分化车厢运量增长多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示，截至1月14日当周，美国铁路货运车厢运量同比增长4.2%，而多式联运集装箱和拖车运量同比下降7%。北美地区铁路总运量小幅下降，反映出供应链格局变化和市场挑战。
美国货运业前景光明ATA预测2035年货运量将达1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，未来十年卡车运输业将持续增长，2035年货运量预计将达1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，并为政策制定者提供重要参考依据。
4月美国卡车货运市场分析需求疲软运价停滞复苏之路在何方
4月美国卡车货运需求疲软，运价停滞。干货车、冷藏车货运量下降，现货运价与合同运价差扩大，市场供过于求。
北美铁路货运量警报需求疲软信号再现哪些品类逆势增长
美国铁路协会数据显示，美国铁路货运量整体下滑，但石油、金属等品类逆势增长。集装箱联运量降幅明显，凸显消费需求疲软和卡车运输竞争。企业需优化服务、拓展业务、加强合作，方能在挑战中抓住机遇。
货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管面临挑战，卡车运输业仍将保持领先地位，预计2035年货运量将达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调了卡车运输在供应链中的关键作用，并为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
货运新纪元ATA预测2035年卡车运输量逼近1400万吨行业迎来黄金增长期
美国卡车运输协会（ATA）预测，卡车运输将在未来十年继续主导货运市场，2035年货运量将逼近1400万吨。报告分析了不同运输方式的发展趋势，强调了卡车运输在供应链中的核心地位，并为行业领导者和决策者提供了重要参考。
ATA2024美国卡车运输趋势报告深度解读挑战中寻机遇洞悉行业发展脉络
报告显示2023年美国卡车运输业面临挑战但具韧性。报告分析货运量、收入等数据，关注技术、环保和数字化转型趋势。