在瞬息万变的全球经济格局中，预测未来十年至关重要。对于货运业而言，了解未来的发展趋势，对于企业战略决策、政策制定以及供应链优化至关重要。美国卡车运输协会（ATA）携手标普全球市场情报发布的年度预测报告《ATA货运运输预测2024至2035》，为我们描绘了一幅清晰的未来图景：卡车运输将继续在货运市场占据主导地位，并迎来一个充满机遇的增长时代。
核心观点
- 卡车运输的主导地位： 报告明确指出，卡车运输在货运吨位和收入方面将继续保持领先地位，成为货运市场的绝对主导者。
- 吨位增长的强劲势头： 预计2025年卡车货运量将增长1.6%，并在2035年达到近1400万吨的惊人数字，占据2035年货运市场76.8%的份额。
- 收入增长的巨大潜力： 卡车运输的收入也将迎来显著增长，预计从2024年的9060亿美元增长到2034年的1.46万亿美元。
- 其他运输方式的挑战与机遇： 报告深入分析了铁路、航空、水运和管道运输等其他运输方式的未来发展趋势，揭示了不同模式下的挑战与机遇。
- 供应链的基石作用： 卡车运输在国家的供应链中扮演着至关重要的角色，是连接生产、分销和消费的关键环节。
报告亮点
尽管近年来多种运输方式的货运量出现下滑，但卡车运输始终保持着货运吨位和收入的领先地位。ATA的报告进一步巩固了这一观点，并对未来十年的发展趋势进行了深入分析。
吨位增长：
预计2025年卡车货运量将增长 1.6% ，并在2035年达到近 1400万吨 的惊人数字。从2024年的112.7亿吨到2034年的139.9亿吨，卡车运输将占据2035年货运市场 76.8% 的份额，稳坐霸主地位。
增长驱动因素：
- 人口增长： 人口增长将直接带动消费需求的增加，从而增加对各类商品的需求，进而推动卡车货运量的增长。
- 经济增长： 经济增长将促进生产和贸易的繁荣，从而增加对原材料、半成品和成品的运输需求。
- 电子商务的蓬勃发展： 电子商务的快速发展改变购物方式，导致对最后一英里配送的需求激增。
- 制造业的回流： 随着全球供应链的调整，制造业企业将生产线迁回本土，增加对国内运输的需求。
收入增长：
卡车运输的收入也将迎来显著增长，预计从2024年的 9060亿美元 增长到2034年的 1.46万亿美元 。这一数据充分证明了卡车运输在经济发展中的重要作用。
报告还对其他运输方式的未来发展进行了预测，揭示了不同模式下的挑战与机遇。
铁路运输：
随着煤炭运输量的持续下降，铁路货运量占比预计将从2024年的10.6%下降到2035年的9.9%。然而，铁路多式联运预计将在2030年之前增长2.9%，为铁路运输带来新的增长点。
航空、水运与管道运输：
报告预测，航空货运、国内水路运输和管道运输将在2024年至2035年间实现货运量增长，为多元化的货运市场注入活力。
ATA首席经济学家Bob Costello强调："在本期预测中，卡车运输行业在吨位和收入方面继续占据货运业的主导地位，2024年分别占吨位的72.7%和收入的76.9%。我们预计，未来十年，随着国家继续依靠卡车运输来运输绝大多数货物，这一市场份额将保持不变。"
尽管供应链在不同时期会显得高度分散，涉及多种运输方式、法规、新兴技术和趋势，但许多环节都以卡车运输开始和结束。这一点不容忽视，而报告中的数据也充分证明了这一点。
行业面临的挑战与机遇
- 司机短缺： 卡车司机短缺是长期困扰行业的问题，可能限制货运量增长。
- 燃油价格波动： 直接影响运输成本，影响行业竞争力。
- 法规日益严格： 环保和安全法规可能增加运营成本。
- 电子商务发展： 推动最后一英里配送需求激增。
- 基础设施建设投资： 改善道路状况，提高运输效率。
- 技术创新： 提高运输效率和安全性，降低运营成本。
结论
报告描绘了一幅清晰的未来图景：卡车运输将继续在货运市场占据主导地位，并迎来一个充满机遇的增长时代。尽管面临挑战，但电子商务发展、制造业回流、基础设施投资和技术创新将为行业带来新机遇。
卡车运输企业需要通过解决司机短缺问题、降低运营成本、拥抱技术创新和适应法规变化等措施，在未来十年保持竞争力，并在经济发展中发挥关键作用。