贸易迷雾下的增长引擎国内多式联运如何驱动未来
北美多式联运市场面临国际贸易下行压力,但国内多式联运展现增长潜力。专家Larry Gross指出,通过优化运营、加强合作,国内多式联运有望提升市场份额,成为驱动未来增长的关键引擎。全球航运、卡车运力及贸易政策等外部因素也将影响市场走向。
北美多式联运市场面临国际贸易下行压力,但国内多式联运展现增长潜力。专家Larry Gross指出,通过优化运营、加强合作,国内多式联运有望提升市场份额,成为驱动未来增长的关键引擎。全球航运、卡车运力及贸易政策等外部因素也将影响市场走向。
eBay 2026年推出汽配出海扶持计划,覆盖美、澳、欧多国市场。卖家通过添加车型适配表、提升GMV、参与卡车派送等方式,可获得销售额返利、阶梯式返点、成交费补贴和物流补贴等多重奖励,单账户每季度最高可获20万美元。
XPO Logistics宣布战略重组,将北美卡车经纪与零担业务分拆为独立上市公司,并剥离欧洲及多式联运业务。此举旨在聚焦核心业务,释放增长潜力,打造各自领域的行业领导者。战略调整既面临挑战,也为物流行业带来新的机遇。
DHL集团加速绿色转型,力争提前实现2026年碳减排目标。通过采购可持续航空燃料、生物燃料,测试氢能卡车,以及推进“最后一公里”配送车辆电动化和可再生能源应用,DHL集团正全方位构建可持续物流体系,应对全球供应链的环保挑战。
感恩节后美国卡车货运现货市场迎来强劲反弹,货运量激增,运力需求增加,运价稳中有升。DAT数据显示,各类车型货运量均大幅增长,运力趋紧。专家分析认为,市场或已触底反弹,但仍需关注季节性因素和宏观经济影响,谨慎乐观。
货运市场在经历一系列挑战后,正显现复苏迹象。美国进口量持续增长,卡车吨位和多式联运量均有所提升,消费支出回暖也为市场注入活力。尽管仍面临不确定性,但积极信号预示着货运市场可能正在走出低谷。
C.H. Robinson《Edge Report》12月刊深入分析年末需求、预算重置及全球贸易变化对货运市场的影响,涵盖卡车、零担、海运、空运等领域。报告为企业提供2024年货运策略建议,助力优化成本、应对挑战,在新一年取得更强劲的开端。
北美多式联运十月数据亮眼,同比增长6.1%,电商需求、卡车运力紧张及政策因素是主要驱动力。未来,贸易政策不确定性及基础设施瓶颈将是潜在挑战。多式联运需抓住机遇,应对挑战,方能实现可持续发展。
CSX货运巨头计划改革互联互通业务,旨在通过优化列车设计、整合终端网络、数字化转型等手段,提升运营效率和服务能力。CEO Jim Foote强调改革的谨慎性和与客户的沟通,力求在卡车运力紧张的市场环境下抓住机遇,实现可持续发展。
为解决卡车底盘短缺导致的港口拥堵问题,长滩港计划自购底盘,并可能成立专门机构进行管理。此举旨在提高底盘利用率和调配效率,提升港口整体竞争力。然而,资金压力、管理难题以及与现有模式的冲突等潜在风险,将是长滩港面临的挑战。