CEVA 物流加速跨境运输周六夜间特快服务助力美墨加供应链提速
CEVA 物流推出周六夜间特快服务,升级 Consolidated Border Truck (CBT) 项目,旨在为美墨加跨境运输提速。该服务通过集装卡车运输,降低成本,缩短时间,尤其惠及汽车行业,保障“Just-in-Time”生产模式下的供应链稳定,具有重要的战略意义和社会价值。
CEVA 物流推出周六夜间特快服务,升级 Consolidated Border Truck (CBT) 项目,旨在为美墨加跨境运输提速。该服务通过集装卡车运输,降低成本,缩短时间,尤其惠及汽车行业,保障“Just-in-Time”生产模式下的供应链稳定,具有重要的战略意义和社会价值。
美国卡车运输协会(ATA)呼吁联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)重审安全评级体系,指出其地理偏差和数据质量问题导致评级失真。各方意见表明,现行体系在数据充分性、执法差异、评级标准等方面存在诸多不足,亟需改进,以更准确地反映承运人的安全运营状况。
电子记录设备(ELD)强制实施在即,将对卡车运输市场产生深远影响。运力下降、成本上升、小型车队面临挑战等问题将日益凸显。托运人应提前规划,优化运输网络,加强与承运人的合作,利用技术手段,以应对ELD法规带来的挑战,确保供应链稳定。
美国交通运输部正进行大规模法规审查,旨在精简规章制度,适应新技术发展。近三千条意见涌入,卡车司机对电子记录仪怨声载道,各行业也积极献策。此次“法规瘦身”运动面临平衡放松管制与保障公共利益的挑战,结果备受关注。
密歇根-威斯康星湖上航线即将开通,旨在缓解芝加哥交通拥堵,提高货物运输效率并降低物流成本。该航线将连接马斯基根港和密尔沃基港,预计每年可减少百万辆卡车通过芝加哥,并为危险品运输提供更安全的选择。水运优势明显,未来有望在物流运输中发挥更大作用。
北美多式联运协会数据显示,4月多式联运总量仅微增0.2%,细分市场表现分化:拖车业务大幅下滑,国内集装箱低迷,国际集装箱逆势增长。卡车运力宽松、铁路服务调整及贸易摩擦等因素影响行业发展。报告预测全年总量增长2%-3%,企业需优化服务、加大技术投入以应对挑战。
北美多式联运市场在国际贸易不确定性和长期增长乏力背景下,面临挑战。国内多式联运被视为未来增长的关键,需突破“甜甜圈效应”等瓶颈。全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素也需关注。预计2026年总体运输量前景平稳或略有下降。
北美多式联运市场Q4强势反弹,总运量同比增长3.1%,为九个季度以来首次增长。全年总运量虽下降5.9%,但库存调整和消费结构变化预示着2024年增长潜力。全球航运格局变化及卡车运输竞争构成挑战,企业需抓住机遇,优化战略,共创多式联运新辉煌。
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