掘金万亿市场2035年货运卡车运输量逼近1400万吨行业增长新机遇
美国卡车运输协会预测，到2035年中国卡车货运量将逼近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告揭示了未来十年卡车运输的增长潜力，强调其在供应链中的关键作用。企业应抓住机遇，拥抱科技，拓展服务，加强合作，迎接卡车运输的黄金时代。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，卡车运输业将继续主导货运市场，预计到2035年货运量将逼近1400万吨。报告显示，卡车运输在吨位和收入方面均占据主导地位，并预测未来十年市场份额将保持稳定。其他运输模式如铁路、航空货运等也将迎来不同程度的增长。
货运市场春风将至TD CowenAFS 指数揭示卡车包裹零担物流新机遇
TD Cowen-AFS货运指数显示，卡车运输市场现曙光，包裹运输价格策略奏效但竞争激烈，零担运输价格坚挺但现裂缝。企业应密切关注市场动态，优化成本控制，灵活应对变化，加强客户关系，以抓住机遇，应对挑战。
卡车运力需求持续攀升现货运价居高不下DAT最新市场洞察
DAT Freight & Analytics 最新报告显示，卡车运力需求持续增长，现货运价居高不下。厢式货车运价稳定，平板货车小幅上涨，冷藏车维持高位。货主转向现货市场，运力紧张。专家分析市场驱动因素，建议优化物流策略。
年末货运市场疲软DAT报告显示卡车即期运价小幅上涨难掩颓势
DAT报告显示，10月美国卡车货运市场依旧疲软，货运量普遍下降，但即期运价略有上涨。专家指出，需求疲软和政策不确定性是主要挑战，预计年末旺季不明显，卡车运输公司和经纪商面临财务压力。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨DAT最新指数解读
9月美国卡车货运市场量跌价涨，DAT指数显示干货车和冷藏车运量下滑，平板车运量微增。即期运费小幅上涨，但专家认为并非需求驱动，而是货运不平衡和运力变化所致。未来旺季前景不容乐观，预计运量疲软，部分承运商或受益于运费上涨。市场面临更多不确定性，各方需加强风险管理，灵活应对。
卡车运输市场警报6月现货运价创历史新高繁荣背后暗藏隐忧
DAT报告显示6月卡车现货运价创历史新高，厢式、平板、冷藏车运价齐涨。需求激增、运力紧张是主因，孟菲斯成物流枢纽。专家警惕运力瓶颈和贸易政策影响。企业应加强数据分析，优化供应链，灵活应变。
年底货运市场寒意渐浓DAT最新报告揭示卡车运力市场疲软态势
DAT最新报告显示，10月美国卡车运力市场喜忧参半，干货车需求下降，冷藏车和平板车需求稳定。现货运费率略有上升，合同运费率基本持平。专家认为需求疲软是主因，预计2025年市场仍面临挑战。企业应精细化运营、灵活调整运力、加强风险管理、拥抱数字化转型，以应对市场变化。
年底货运市场寒意未散DAT报告揭示卡车运价小幅上扬下的隐忧
DAT报告显示，10月美国卡车现货运价小幅上涨，但货运量普遍下滑，预示年底货运市场需求疲软。专家分析指出，库存积压、宏观经济不确定性及法规变化等多重因素叠加，导致市场面临挑战。货运企业需精细化运营、多元化服务，拥抱技术，加强风险管理，以应对市场寒冬。
货运市场曙光乍现8月卡车运量强势反弹抓住机遇赢在拐点
美国卡车运输协会数据显示，8月卡车运量连续第二个月增长，达2月以来最高水平。专家认为这是市场触底反弹的信号，消费需求回暖、企业库存重建和制造业活动增加是主要驱动力。企业应优化运营、提升服务、拓展业务、拥抱科技、加强人才培养，抓住机遇，迎接货运市场的春天。