航运业减碳大动作DB Schenker联手MSC生物燃料驱动净零排放货运
DB Schenker与MSC合作，通过使用生物燃料运输货物，实现净零排放，为航运业减碳树立了榜样。客户可以选择支付附加费的方式，支持绿色航运，并获得减排证明。随着技术的进步和政策的支持，绿色航运的未来值得期待。
IATA发布全新碳排放计算器精准追踪航空业减排进程
国际航空运输协会（IATA）发布“IATA CO2 Connect”碳排放计算器，利用航空公司真实数据精确计算每位乘客的碳排放量。该工具考虑了多种因素，包括飞机型号、飞行距离、燃油消耗和可持续航空燃料的使用，旨在提高碳排放透明度，助力旅客做出更环保的出行决策，并推动航空业的可持续发展。
DHL与Neste携手推进新加坡可持续航空燃料项目助力航空减排目标
DHL与Neste达成协议，将于2025年至2026年在新加坡提供950万升可持续航空燃料（SAF），助力航空业减少碳排放，推动环保目标的实现。这一举措将使DHL快递在新加坡的航班中SAF使用比例达到40%。
破解航空减排难题碳交易能否撬动英国可持续航空燃料SAF产业
英国为激励可持续航空燃料（SAF）生产推出收益确定性机制（RCM），但资金来源引发争议。航空公司认为可利用碳排放交易体系（ETS）资金资助RCM，既减轻航空公司负担，又促进SAF产业发展，实现航空业绿色转型。
航空业零碳之路COP27后的挑战与机遇
COP27后，航空业面临着在经济复苏与环保转型间取得平衡的挑战。文章分析了行业现状、国际合作进展、企业减排行动，以及增长与减排的悖论。技术创新和资金投入是实现净零排放的关键，航空业需积极争取政府支持，共同应对气候变化。
航空业零碳飞行梦想照进现实
航空业需在发展与减排间平衡。IATA通过SAF、技术、运营优化和新部门，推动航空业可持续发展，需全球合作。
DHL联手Neste可再生燃料驱动物流业碳减排加速可持续发展
DHL集团与Neste深化合作，旨在通过采用Neste的可再生柴油和可持续航空燃料等解决方案，加速DHL在航空和公路运输领域的脱碳进程。双方将共同开发创新商业模式，推动可持续航空燃料的采购和应用，并探索可再生柴油在公路运输中的广泛应用，为物流行业的绿色转型提供借鉴。
巴黎协定供应链绿色转型的催化剂还是未知数
《巴黎协定》虽未直接提及供应链，但其减排目标对企业供应链管理产生深远影响。企业需更积极主动地进行绿色转型，设定长期减排目标，并加强与供应链伙伴的合作。然而，协议的自愿性及对不同行业的关注差异，使得供应链转型之路充满挑战，仍需各方共同努力。
航运业减排倒计时IMO硫排放新规将如何重塑全球供应链
国际海事组织（IMO）即将实施的硫排放新规将对全球供应链产生重大影响。新规旨在降低船舶硫排放，改善环境，但同时也可能导致运费上涨。供应链管理者应密切关注政策动向，评估风险，与承运人合作，探索替代方案，并推动绿色采购，以应对挑战并抓住机遇，打造可持续的供应链。
绿色物流新纪元Saddle Creek 天然气车队助力企业碳减排稳控运输成本
Saddle Creek Corp. 投资天然气卡车并自建加气站，旨在降低碳排放、稳定运输成本，为客户提供更可持续的物流解决方案。此举标志着该公司在绿色物流领域的积极探索，并为行业树立了新标杆。