7月下旬美国公路货运市场降温运价与货运量双双下滑复苏之路仍存挑战
7月下旬美国公路货运市场出现降温迹象，运价与货运量双双下滑。干货车、冷藏车、平板车市场均显疲态，农产品运输疲软是冷藏车市场的主要影响因素。经济下行压力、运力过剩及季节性因素叠加，导致市场面临挑战。货运公司和托运人需密切关注市场动态，利用数据驱动决策。
供应链瓶颈下的突围罗宾逊全球货运总裁谈旺季策略与挑战应对
罗宾逊全球货运总裁迈克·肖特在专访中分享了公司应对当前供应链挑战的策略，包括多元化运输方案、灵活问题解决能力和数字化技术应用。他强调了港口拥堵、海运转空运等挑战，并提出了相应的解决方案。文章还总结了托运人应具备的灵活性、创造性和韧性，以及加强沟通协作的重要性。
美国西海岸码头劳资谈判现曙光僵局能否打破供应链瓶颈将如何缓解
美国西海岸码头劳资谈判在货物底盘维护问题上达成初步协议，为缓解长期港口拥堵带来希望。尽管如此，劳资双方仍互相指责，怠工和安全培训问题依然存在。数据分析显示，船舶等待时间、集装箱吞吐量等指标需密切关注。托运人虽迎来一线曙光，但仍需谨慎乐观，期待最终达成长期稳定的协议。
中东战火再燃柴油价格完美风暴逼近全球通胀恐加剧
以色列与哈马斯冲突加剧，引发全球对柴油价格上涨和通胀加剧的担忧。伊朗石油供应受限、炼油厂产能不足、俄乌战争等多重因素叠加，柴油市场面临“完美风暴”。托运人成本压力增加，或将转嫁至消费者，加剧通胀，迫使美联储可能采取更激进的货币紧缩政策，全球经济面临新的不确定性。
货主集结华盛顿为卡车运输业发声的战略行动
美国国家货主战略运输委员会（NASSTRAC）牵头，联合十余家货主和承运人组织，计划于2月1日在华盛顿举行游说活动，旨在向决策者强调卡车运输业的重要性，并呼吁关注卡车司机工作时间规定、扩大使用更长更重型卡车、改善公路系统等议题，以提高卡车运输效率，保障国家经济的健康发展。
提单纠纷风险管理签发交付滞期费与保函策略分析
本文深入分析提单相关法律规则与实务风险，明确承运人签发提单的法定义务，阐述提单作为权利义务依据的法律效力，梳理无单放货/卸货的责任边界，解析提单遗失、滞期费承担等实务场景的处理原则，并提出租船合同条款设置、保函使用等风险防范建议，旨在帮助企业有效规避提单纠纷风险。
英语能力强化执法对美国卡车运费率影响几何短期冲击有限长期效应待考
美国政府加强卡车司机英语能力执法，旨在提升安全和保障本土就业。短期内，该政策对运力影响有限，运费率波动不明显。长期来看，市场可能通过培训、技术手段适应，自动驾驶技术进步也有望缓解劳动力短缺。卡车运输公司和托运人应密切关注政策实施，灵活应对，政府部门也应审慎评估，适时调整。
告别LTL运输难题NMFC重大变革在即助您抢占2025物流先机
NMFTA将于2025年第一季度实施NMFC重大变革，影响承运商、托运人和3PL。为确保平稳过渡，NMFTA将举办一系列倾听会和研讨会，帮助各方了解变革细节，掌握应对策略。此次变革旨在简化NMFC，提升效率，降低摩擦，并引入基于密度的定价，托运人应积极应对，把握机遇，赢得竞争优势。
USPS最后一公里战略竞标模式能否重塑物流格局
美国邮政署（USPS）计划开放其最后一公里配送网络，通过竞标模式向各类规模的托运人提供超过18,000个配送目的地单元（DDU）。此举旨在提升USPS收入，帮助零售商实现更快速的交付。专家认为此举机遇与挑战并存，执行情况、定价策略以及竞争对手的反应将决定其成败，并可能重塑美国物流格局。
USPS豪赌最后一公里开放DDU竞标能否重塑物流格局
USPS计划开放其末端配送网络，允许各种规模的托运人通过竞标方式接入其超过18,000个邮政投递单元（DDU）。此举旨在增加USPS收入，提高财务可持续性，并帮助零售商实现当日或次日达。行业专家认为此举机遇与挑战并存，可能重塑美国物流市场格局。USPS的成功取决于其运营效率、定价策略和服务质量。