美国邮政服务（USPS）本周宣布了一项战略性举措：向各类规模的托运人开放其覆盖全美的最后一公里配送网络。 这一计划将通过公平透明的竞标模式，提供超过18,000个配送目的地单元（DDU）的接入权限，有望显著提升美国物流效率。
战略核心：开放DDU网络与竞标机制
USPS此次改革的核心在于打破传统限制，允许各类托运人通过竞标方式接入其配送网络。该机构计划于2024年1月底至2月初启动竞标流程，并在正式实施前与行业参与者充分沟通。
特别值得注意的是，这项计划将惠及中小企业。 以往受限于高昂物流成本的地方零售商，未来可能通过USPS网络实现与大型电商平台同等的配送时效，这或将重塑美国零售业竞争格局。
战略逻辑：共享资源与成本优化
USPS署长David Steiner指出："物流配送中成本最高的环节通常是最后一公里。"作为每周服务1.7亿个地址的公共机构，USPS希望通过资源共享降低行业整体成本。
该战略包含双重目标：一方面为USPS创造新的收入来源，另一方面帮助托运人减少最后一公里配送支出。分析人士认为，这种模式若能成功实施，可能形成多方共赢的物流生态系统。
实施基础：现代化投资保障运力
USPS强调，近年来的基础设施投资已显著提升其处理能力。该机构表示："我们的现代化设备完全能够支持更大规模的全国性配送需求。"
根据公布的时间表，USPS将于2024年第二季度确定中标者，第三季度正式开始服务。托运人将通过协商服务协议（NSA）方式参与Parcel Select产品的配送合作。
行业反响：机遇与挑战并存
物流咨询公司Shipware创始人Rob Martinez评价称："理论上这是双赢方案——托运人获得现成网络，USPS获得新收入。"但他同时指出，竞标细则、定价透明度等关键因素将决定计划成败。
另有分析人士持谨慎态度。Loop的Paul Yaussy指出："USPS传统上谈判周期较长，若保持现有协商模式，可能限制中小企业参与。"部分专家则认为，该计划可能加剧USPS与UPS、FedEx等企业的市场竞争。
未来展望：物流新格局待观察
业界普遍认为，USPS此举标志着美国物流行业的重要转折点。成功实施后，该计划可能：
1. 降低中小零售商物流门槛
2. 提升当日达/次日达服务覆盖率
3. 重塑最后一公里配送市场竞争格局
但具体效果仍取决于执行细节，包括竞标规则的公平性、价格机制的合理性以及运营协调的顺畅程度。市场将密切关注2024年该计划的实施进展。