美国铁路货运量现分化车皮增而联运降煤炭与非金属矿产成增长引擎
美国铁路协会数据显示,截至1月21日当周,美国铁路车皮货运量同比增长,主要由非金属矿物、煤炭和汽车零部件拉动;而联运货运量则同比下降。北美地区铁路货运总量略有下降,反映出区域经济差异和全球经济不确定性。
美国铁路协会数据显示,截至1月21日当周,美国铁路车皮货运量同比增长,主要由非金属矿物、煤炭和汽车零部件拉动;而联运货运量则同比下降。北美地区铁路货运总量略有下降,反映出区域经济差异和全球经济不确定性。
美国铁路协会数据显示,截至12月15日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但全年累计仍保持小幅增长。细分数据显示,不同商品类别表现各异,反映市场结构性调整。铁路企业需关注宏观经济、供应链、能源转型等因素,积极应对挑战,拥抱变革,实现可持续发展。
美国能源信息署数据显示,9月27日当周美国全国柴油平均价格再次上涨,为近四周内第三次上涨。柴油价格上涨将直接影响运输、物流和农业等行业的运营成本,企业应积极寻求应对策略,如优化运输路线、提高燃油效率等。
美国铁路协会(AAR)最新数据显示,截至10月18日当周,美国铁路车皮量小幅增长0.3%,但增速放缓;多式联运量同比下降4.8%。全年累计来看,车皮总量和多式联运量分别增长2.0%和3.2%。报告揭示了市场机遇与挑战,强调适应市场变化的重要性,为企业决策提供参考。
美国铁路协会数据显示,截至10月18日当周,美国铁路车皮货运量小幅增长0.3%,但多式联运量同比下降4.8%。尽管年初至今累计数据表现向好,但市场面临经济不确定性和竞争压力。铁路企业需提升效率、拓展业务,政府应加大基建投资,共同应对挑战。
美国铁路协会数据显示,截至9月6日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降,或受劳工节假期影响。细分品类涨跌互现,全年累计货运量和多式联运量仍保持增长。未来趋势将受宏观经济、能源转型、供应链重塑和基础设施投资等多重因素影响。
UPS宣布效仿FedEx,将于12月29日在美国全面推行体积计费,影响UPS Ground和加拿大线路。此举旨在更合理地匹配运费与成本,应对电商包裹密度下降趋势。专家认为,此举将提高UPS利润,但也可能促使托运人优化包装,长期来看或将影响电商行业的成本结构。
亚马逊向卖家披露税务报告,揭示了与卖家后台数据差异的原因:收入计算逻辑、交易归集时间、收入与费用的定义边界不同。报告以订单为基础,采用发货日为准,收入范围更广。卖家担忧税负压力,寻求合规解决方案。万理晴跨境提供本土账号、IP解决方案、财税服务,助力卖家合规经营。
2009年国际海关日以“海关与环境”为主题,强调海关在打击环境犯罪、保护自然遗产中的关键作用。文章阐述了海关面临的挑战,介绍了世界海关组织的应对措施,并展望了未来海关在全球环境治理中的发展方向,呼吁加强国际合作,构建智能化、协同化的绿色海关。
全球航班时刻数据交换论坛将于2025年6月16日在温哥华召开,聚焦航班时刻数据交换项目的最新进展,探讨行业挑战与机遇,分享实践经验,旨在加速全球航班时刻数据的高效流通,助力航空业智能化发展。论坛免费参加,但需提前注册并获得邀请。