跨境通原董事长徐佳东被立案侦查职务侵占指控背后的真相与反思
跨境通原董事长徐佳东因涉嫌职务侵占被立案侦查,引发行业震动。文章回顾了跨境通从辉煌到困境的发展历程,分析了铺货模式的弊端,探讨了其转型之路,并对跨境电商行业的未来发展提出了启示。徐佳东事件为跨境通的未来发展增添了不确定性,也警示行业需转型升级。
跨境通原董事长徐佳东因涉嫌职务侵占被立案侦查,引发行业震动。文章回顾了跨境通从辉煌到困境的发展历程,分析了铺货模式的弊端,探讨了其转型之路,并对跨境电商行业的未来发展提出了启示。徐佳东事件为跨境通的未来发展增添了不确定性,也警示行业需转型升级。
Prologis IBI 指数显示物流地产需求迎来拐点,净吸纳量、新租赁签约量和项目储备均有所提升。报告揭示,企业积极应对贸易不确定性,加大供应链投资,利用率提高,市场环境改善是驱动需求增长的关键因素。短期内空置率预计稳定,但长期来看,建设管道收紧可能导致市场再次收紧,租金增长或将加速。
Descartes《全球航运报告》显示,美国5月集装箱进口量显著下滑,受贸易波动和关税政策影响,中国进口量骤降。前十大港口吞吐量普遍下降,东西海岸港口份额出现转移。报告揭示了贸易保护主义、地缘政治风险和经济不确定性对全球贸易格局的影响,企业需灵活调整供应链策略。
美国西海岸码头劳资谈判迎来新进展,国际码头与仓库工会(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)就健康福利条款达成初步协议,为解决长期存在的僵局带来希望。然而,自动化、工资和工作保障等关键议题仍有待解决,谈判前景仍存在不确定性。此次谈判结果将对全球供应链和消费者产生重要影响,值得持续关注。
美国对进口重型卡车加征25%关税的政策已生效,旨在提振国内制造业和加强国家安全。然而,此举可能导致卡车价格上涨、供应链中断和贸易摩擦。行业专家和货运商对此政策的长期影响表示担忧,认为其增加了市场的不确定性,并可能加剧通货膨胀。政策的实际效果仍有待观察。
9月美国卡车货运市场量跌价涨,DAT指数显示干货车和冷藏车运量下滑,平板车运量微增。即期运费小幅上涨,但专家认为并非需求驱动,而是货运不平衡和运力变化所致。未来旺季前景不容乐观,预计运量疲软,部分承运商或受益于运费上涨。市场面临更多不确定性,各方需加强风险管理,灵活应对。
5月下旬货运市场数据表明,美国货运量和运费双双下滑,运力却略有上升。干货车、冷藏车和平板车市场均面临不同程度的挑战。专家认为,这可能是短期波动,也可能预示着夏季旺季面临更多不确定性。卡车运输企业需要密切关注市场动态,优化运营效率,才能在竞争中生存和发展。
Echo Global Logistics高管Frank Hurst在SMC3 Connections大会上分享了对后疫情时代物流趋势的洞察,强调拥抱不确定性、利用大数据优化网络、关注零担运输市场理性定价,并对未来货运需求复苏和运力调整进行了展望。他还强调了技术在提高效率和服务质量方面的重要作用。
彭博经济报告显示,贸易战不确定性或致全球GDP损失5850亿美元,中国和美国经济均受冲击。企业面临成本上升、供应链调整等挑战,需削减成本、多元化采购并加大创新投入。数据分析师可量化分析贸易战对宏观经济、行业、企业及供应链的影响,为企业应对策略提供数据支持。
北美多式联运协会报告显示,第三季度多式联运量同比增长近5%,国内集装箱运输是主要驱动力。尽管面临经济不确定性,多式联运市场表现出韧性,但增速为2009年以来最慢。行业专家认为,多式联运正从公路运输中获取市场份额,未来有望继续保持稳定增长。