集装箱运价断崖式下跌红海危机红利消退贸易战阴影再起
德鲁里世界集装箱指数大幅下跌,创红海危机以来新低,亚洲-美国航线受冲击最大。运力过剩、关税政策及地缘政治风险等多重因素交织,使海运市场面临挑战。德鲁里预测运价或将继续下行,航运公司需积极应对。
德鲁里世界集装箱指数大幅下跌,创红海危机以来新低,亚洲-美国航线受冲击最大。运力过剩、关税政策及地缘政治风险等多重因素交织,使海运市场面临挑战。德鲁里预测运价或将继续下行,航运公司需积极应对。
奥克兰港口因工会罢工导致部分码头短暂关闭,凸显了劳资纠纷对供应链的潜在影响。文章深入分析了罢工原因、影响以及企业应对策略,并探讨了构建更具韧性的供应链的重要性,强调企业应关注供应链风险,未雨绸缪。
本文通过一起国际贸易案例,探讨了合同约定“交货数量以托运人呈报数量为准”时,买方拒付货款的法律边界。分析了仲裁庭的裁决逻辑,并为买方提出了风险防范建议,强调了国际贸易中风险管理的重要性。
货代企业面临坏账风险,本文提供十大风控策略:客户背景调查、付款方式选择、协议签订、特殊货物谨慎处理、警惕异常情况、危险品合规操作、信用额度控制、证据保存、及时止损等,助力企业规避风险,保障稳健运营。
印度航运业推出针对重型集装箱的超重附加费,旨在应对日益上涨的运输成本。CMA CGM首当其冲,标志着行业对重量问题的重视与适应,将影响未来航运市场的发展与定价策略。
面对不断上涨的关税、劳动市场紧张和成本飙升的挑战,第三方物流(3PLs)正在积极调整运营模式,以应对全球供应链动荡。行业专家展望2025年3PL市场收入增长,并强调与客户协作的重要性。
第36届年度物流状态报告揭示了物流行业在高成本与全球不确定性下的应对策略。强调技术创新与合作的重要性,指出灵活的成本控制与可持续发展是行业稳健增长的关键。
第36届年度物流状况报告揭示了物流行业在经济和地缘政治不确定性中面临的挑战,分析了企业如何通过优化策略应对成本上升和市场变化,强调灵活应变和可持续发展在未来的重要性。
36届年度物流报告揭示了物流行业面临的经济和地缘政治不确定性,强调高科技应用、环保意识和灵活应变的重要性,以帮助企业在挑战中寻找创新机会和可持续发展之道。
第36届年度物流状态报告揭示了在经济与地缘政治不确定性下,物流行业面临的挑战与应对策略,通过优化管理、技术创新与供应链协作,提升竞争力成关键。