警惕多式联运量持续下滑物流业的寒冬要来了吗
美国多式联运协会数据显示，6月多式联运量持续下滑，虽降幅收窄，但整体颓势难掩。经济下行、消费变化、库存调整及运输方式转变是主因。协会总裁认为挑战与机遇并存，库存重塑、跨境贸易及西海岸劳工协议是潜在增长点。企业应密切关注市场、优化库存、重估运输策略、加强合作并投资技术创新。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运承压未来走势几何
美国铁路货运，车皮量微增，多式联运下降。全年累计量增长。多重因素影响，未来关注技术、联运、可持续发展。
美国铁路货运量现分化车皮小幅上扬多式联运略显疲软
美国铁路协会数据显示，截至11月8日当周，美国铁路车皮货运量微增0.1%，多式联运量同比下降8.7%。全年累计，车皮货运量增长1.8%，多式联运增长2.5%。数据反映出美国经济结构性调整，以及全球供应链面临的挑战与机遇。
美国多式联运深陷困境专家直言供应链挑战与未来展望
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多重因素导致美国多式联运面临严峻挑战，包括港口拥堵、运力限制和市场份额下降。他强调，供应链危机责任分散，需关注韧性提升，并预测未来市场将从西向东转移，卡车运输份额增加。2021年造成的损害可以修复，但需要付出大量努力。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长多式联运略有下滑
美国铁路协会数据显示，截至8月23日当周，美国铁路货运车皮量同比增长0.6%，但多式联运量同比下降1.9%。谷物和汽车运输表现亮眼，石油和煤炭运输则出现下滑。全年累计数据仍显示稳健增长。铁路公司需提升效率、投资基建、拓展服务，并关注可持续发展。
美国进口激增藏隐忧关税风暴或致未来断崖式下跌
S&P Global报告显示美国进口激增，但关税风险或致未来下跌。进口商应密切关注政策，优化供应链，加强风险管理，与客户建立联系，并寻求专业咨询，以应对挑战，拥抱变化。
底特律拉雷多UMAX多式联运新线路供应链提速
联合太平洋和CSX升级UMAX多式联运服务，新增底特律至拉雷多线路。此举旨在结合铁路与公路运输优势，提升美墨贸易效率，降低企业物流成本，预示着多式联运在北美地区拥有更大的发展潜力。
七月多式联运量凉凉集装箱运输市场风向突变
美国多式联运协会数据显示，7月多式联运量同比下降3.2%，其中拖车跌幅显著，国内集装箱逆势增长。专家分析指出，港口拥堵、疫情及底盘供应问题构成潜在风险，而通胀与柴油价格则带来双刃剑效应。未来，多式联运需应对挑战，把握可持续发展与技术创新机遇。
精准赋能亚马逊腕戴式智能追踪系统重塑仓储效率新标杆
亚马逊的腕戴式智能追踪系统，通过精准定位、实时反馈和智能算法，旨在提升仓储效率、降低运营成本。该系统运用多维度传感和智能算法，实现对员工操作的精准追踪和实时指导，可广泛应用于拣货、上架、盘点等环节。未来，该技术有望与更多智能设备集成，引领仓储管理向智能化、数据驱动模式转变。
北美7月多式联运量国内运输强势增长国际运输略显疲软
北美多式联运协会数据显示，7月北美多式联运总货运量同比下降1.8%，但国内集装箱和拖车运输分别增长11%和10.8%，抵消了国际标准集装箱运输12.8%的降幅。国内运输的强劲增长反映北美经济韧性，国际运输下滑则提示全球经济形势的复杂性。