美国进口集装箱量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
笛卡尔全球航运报告显示,8月美国进口集装箱量创历史第二高,受季节性需求和关税政策影响。中国进口占比下降,东西海岸港口份额分化。企业应多元化供应链、优化库存、加强物流合作,关注政策变化,应对挑战。
笛卡尔全球航运报告显示,8月美国进口集装箱量创历史第二高,受季节性需求和关税政策影响。中国进口占比下降,东西海岸港口份额分化。企业应多元化供应链、优化库存、加强物流合作,关注政策变化,应对挑战。
最新数据显示,美国8月集装箱进口量创历史第二高位,达2,519,722 TEU,同比增长1.6%,环比略降3.9%。报告分析指出,高进口量受关税政策调整和季节性需求双重驱动。中国份额略降,东海岸港口份额上升。未来走势将受消费需求、库存周期、供应链多元化和地缘政治风险等多重因素影响。
CBRE报告显示,美国工业地产空置率持续下降,电商需求是主要驱动力。尽管供应增加,市场仍紧平衡。宏观经济向好或延长繁荣周期。电商不仅增加需求,也改变了仓库功能和布局。需关注利率上升和劳动力短缺等风险。电商正深刻改变美国工业地产格局。
新西兰向WTO提交提案,旨在推动关税分类的客观化和透明化,避免武断分类和隐性贸易限制。提案强调基于协调制度(HS)的分类,并关注发展中国家的能力建设需求,建议建立横向机制解决其特殊问题。该提案对促进公平贸易和全球经济发展具有重要意义。
美国铁路协会数据显示,2月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降,细分品类表现分化。累计货运量虽略有增长,但多式联运下滑抵消部分增长。北美铁路货运量整体下滑,区域差异显著。未来,铁路企业需优化资产配置、提升运营效率、拓展服务范围、加强合作、拥抱数字化、关注可持续发展,方能应对挑战,抓住机遇。
全球航运行业正在经历重大合并重组,中国远洋与中国海运合并后成为全球第四大集装箱航运公司。同时,达飞海运集团也在寻求收购新加坡海皇轮船。多家航运公司的合并将重塑目前的航运联盟格局,影响市场竞争力。尽管市场状况仍然严峻,航运公司正面临着运力过剩和需求下滑的压力,需积极应对未来的挑战。
美国铁路协会数据显示,10月美国铁路货运量表现分化:集装箱运输量同比增长,创28个月新高,受益于经济韧性和供应链优化;而煤炭运输量下滑,拖累整体车皮运输量。全年累计数据亦显示集装箱运输量同比下降,能源结构转型是影响因素。巴拿马运河拥堵或将推升铁路集装箱运输需求。未来,铁路货运市场机遇与挑战并存。
后疫情时代,物流管理面临需求不确定性与劳动力短缺双重挑战。企业应进行情景规划,平衡劳动力与自动化,制定灵活供应链战略。专家建议审慎投资,从小规模试点,并关注电商增长的可持续性,以应对未来不确定性。
本次网络研讨会聚焦零售商如何利用自动化技术应对需求激增和供应链挑战。专家将分享库存优化、应对“黑五”与“网一”策略、关键订单管理以及提前规划峰值需求等方面的最佳实践,助力零售商打造更具韧性和效率的仓库运营体系。
标普全球市场情报数据显示,9月美国进口集装箱货运量同比增长13.4%,连续13个月增长。消费品需求强劲,但资本品投资放缓。展望2025年Q1,预计增长4.1%。供应链挑战与机遇并存,企业需提升韧性。