UPS豪掷13亿美元收购Happy Returns剑指电商退货逆向物流霸主
UPS将收购Happy Returns,整合退货服务,降低零售商成本。Happy Returns的Return Bar网络能显著节省退货运输费用。
UPS将收购Happy Returns,整合退货服务,降低零售商成本。Happy Returns的Return Bar网络能显著节省退货运输费用。
疫情后美国批发零售库存分化,受消费结构、进口和供应链影响。未来库存或呈新常态,企业需灵活应对。
NMFTA将修订影响零担运费的NMFC。托运人应关注动态,准确分类货物,优化包装,并与承运人合作以控制成本。
卡车运输运力过剩,包裹市场格局重塑,零担运输待转型。托运人应关注监管、优化网络、拥抱数字化,灵活应对。
DC Logistics整合GLS美国货运和解决方案,目标成为美国西南部领先零担运输企业,优化网络,应对2025年贸易挑战。
DC Logistics将GLS US Freight和GLS US Solutions整合,目标成为美国西南部领先的零担运输公司,提升服务和竞争力。
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口罢工风险增加,或将推动8月美国进口量迎来井喷。零售商正积极采取应对措施,包括提前发货和将货物转移到西海岸港口。报告预测2024年全年进口量将同比增长12.1%。零售商需密切关注事态发展,积极应对,确保供应链稳定。
5月美国货运量小幅增长,增速放缓。库存调整和消费是关键。下半年谨慎乐观,零售增长或推动货运量。
CBRE报告:2025上半年美国工业地产租赁,3PL主导,超零售电商。企业外包增多,需优化物流战略,适应市场变化。
货运指数显示旺季或平淡,各运输市场活动分化。零担费率涨,包裹费率降,整车稳定。宏观经济等因素影响,需灵活应变。