感恩节后货运市场强势反弹运力需求激增运价稳中有升
感恩节后美国卡车货运现货市场迎来强劲反弹，货运量激增，运力需求增加，运价稳中有升。DAT数据显示，各类车型货运量均大幅增长，运力趋紧。专家分析认为，市场或已触底反弹，但仍需关注季节性因素和宏观经济影响，谨慎乐观。
贸易寒流来袭洛杉矶港货运断崖式下跌全球供应链敲响警钟
洛杉矶港货运量因关税政策影响骤降35%，引发对全球供应链和美国经济的担忧。专家警告，跨太平洋运力收缩可能导致贸易中断和经济衰退，零售业巨头面临供应紧张。关税政策的双刃剑效应正在显现，全球贸易未来走向面临挑战。
货运量飙升卡车运输业2035年或将迎来1400万吨新高峰
美国卡车货运量预计2035年达1400万吨，占货运市场76.8%。技术、劳动力、环保、法规和电商是关键驱动因素。
UPS三季度营收下滑定价策略奏效难抵货运量下降国际业务成亮点
UPS三季度营收同比下降3.7%，主要受货运量下滑影响，但定价策略部分抵消了损失。国际业务表现亮眼，营收同比增长5.9%。公司正积极推进网络重构，并调整与亚马逊的合作模式。预计四季度营收约240亿美元，营业利润率11%-11.5%。
美国进口集装箱货运量飙升消费品需求强势反弹2024能否延续增长神话
标普全球市场情报数据显示，9月美国进口集装箱货运量同比增长13.4%，连续13个月增长。消费品需求强劲，但资本品投资放缓。展望2025年Q1，预计增长4.1%。供应链挑战与机遇并存，企业需提升韧性。
疫情与需求双重打击美国进口货运量持续下滑供应链面临严峻挑战
Panjiva数据显示，美国进口货运量持续下滑，受疫情和需求双重打击。中国出口大幅下降是主要原因，供应链多元化加速。建议加强国际合作，降低贸易壁垒，稳定全球贸易，推动数字化转型。
4月美国卡车货运市场分析需求疲软运价停滞复苏之路在何方
4月美国卡车货运需求疲软，运价停滞。干货车、冷藏车货运量下降，现货运价与合同运价差扩大，市场供过于求。
七月货运市场降温DAT指数显示运力需求季节性回落燃油价格成意外变量
七月DAT卡车货运量指数显示，货运市场受季节性因素影响降温，各类车型货运量普遍下滑，现货运费持续走低，运力过剩问题依然存在。燃油价格上涨成为影响市场走势的意外变量，加剧了承运人的经营压力。托运人、承运人和经纪人正积极准备迎接市场回升。
铁路货运逆势上扬美国7月首周车运量与联运量双双报喜
7月首周美国铁路货运量和联运量均增长，全年累计数据也稳健增长。经济复苏、基建等是主要驱动力。
DAT卡车运力指数二月货运量季节性回落平板车运输需求逆势上扬
DAT卡车运力指数显示，二月厢式货车和冷藏车货运量季节性下降，平板车运输需求逆势增长。整体回落与二月天数较少有关，平板车运输的增长可能与基建和制造业复苏相关。企业应关注市场动态，灵活应对。