美国铁路货运量持续承压2月首周跌幅扩大复苏之路依旧崎岖
美国铁路协会数据显示，2月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降，细分品类表现分化。累计货运量虽略有增长，但多式联运下滑抵消部分增长。北美铁路货运量整体下滑，区域差异显著。未来，铁路企业需优化资产配置、提升运营效率、拓展服务范围、加强合作、拥抱数字化、关注可持续发展，方能应对挑战，抓住机遇。
货运量飙升ATA预测2035年卡车运输将达1400万吨高峰
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近期货运量下滑，卡车运输仍将保持主导地位。预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达1400万吨高峰，占据货运市场76.8%份额，收入预计增长至1.46万亿美元。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
美国卡车货运量新年伊始迎来开门红一月数据解读
美国卡车运输协会数据显示，1月美国货运卡车吨位指数环比增长0.7%，连续两月增长。该数据作为经济先行指标，可能预示美国经济活动逐渐回暖。但单一月份数据存在局限性，未来走势仍需持续关注。
美国卡车运输业春意渐浓2月货运量数据释放积极信号
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，2月货运量持续增长，合同货运保持高位，库存周期改善和基建支出增加带来新动力。但房地产和制造业下行压力仍存。企业应关注市场动态，优化运营，拓展业务，拥抱技术，以应对挑战并抓住机遇，实现可持续发展。
新冠疫情与需求疲软双重打击美国进口货运量持续下滑
Panjiva数据显示，美国2月水运进口连续六月下滑，受疫情和需求疲软影响。中国进口锐减，未来预期不乐观。
美国铁路货运量喜忧参半10月下旬数据揭示的行业挑战与机遇
美国铁路协会数据显示，10月下旬美国铁路货运量同比下降，但部分商品类别实现增长。多式联运降幅更大。全年累计数据仍保持增长。文章分析了影响因素，并展望了行业面临的挑战与机遇。
美国进口寒意未散8月货运量持续下滑消费需求疲软成主因
标普全球市场情报数据显示，美国8月进口货运量同比下降12%，连续13个月下滑。消费品需求疲软是主因，服装、休闲用品和电子产品降幅明显。企业持续去库存，制造业前景悲观，四季度或难有起色。未来走势仍待观察。
运力寒冬DAT最新报告揭示11月货运量暗流涌动逆势增长信号显现
DAT最新报告显示，11月货运量虽整体下滑，但月内呈增长态势。干货、冷藏车货运量同比下降，平板车逆势增长。运费持续走低，运力过剩。专家预计现货价格或已触底，明年Q1有望回升，市场正朝常态化发展。货运公司需关注市场动态，灵活应对。
美国进口寒冬将至集装箱货运量骤降贸易逆风或持续至2026
10月美国集装箱进口量下降，或持续至2026年。汽车零件和家电增长，消费电子下滑。库存过剩是风险，需优化库存，关注政策。
严寒催生需求井喷1月美国卡车货运量创历史新高DAT指数深度解读
DAT报告显示，1月美国卡车货运量受严寒天气影响创历史新高，运费和货运车辆比率均上升。专家认为这并非长期趋势，预计市场将回归季节性波动。报告分析了干货车、冷藏车和平板车等不同类型的货运数据，并对未来市场走势进行了展望。