世界海关组织携手世贸组织助力各国贸易便利化委员会主席能力建设
世界海关组织与世界贸易组织合作举办国家贸易便利化委员会主席高级课程,旨在提升各国代表对《贸易便利化协定》的理解,并增强其与利益相关者互动的能力。WCO分享了其在利益相关者咨询和资源调动方面的经验,并介绍了相关工具和标准,助力各国建立和完善国家贸易便利化委员会,共同构建更加开放、高效的全球贸易体系。
世界海关组织与世界贸易组织合作举办国家贸易便利化委员会主席高级课程,旨在提升各国代表对《贸易便利化协定》的理解,并增强其与利益相关者互动的能力。WCO分享了其在利益相关者咨询和资源调动方面的经验,并介绍了相关工具和标准,助力各国建立和完善国家贸易便利化委员会,共同构建更加开放、高效的全球贸易体系。
一项研究表明,依赖ERP系统实现供应链可见性的企业面临显著的跨企业可见性缺口。企业应超越ERP局限,拥抱云端技术、物联网、大数据分析,加强与合作伙伴协同,构建端到端的供应链可见性,提升敏捷性和竞争力。
世界海关组织支持纳米比亚完成“优选贸易商计划”能力评估,旨在通过风险管理、事后稽查、法律改革和IT升级等关键领域的工作计划,助力纳米比亚启动PTP试点项目并在2018年全面实施,最终促进SACU区域贸易便利化和经济发展。
俄罗斯912号总统令旨在缓解西线口岸拥堵,允许部分未附带完整文件的商品进口。此举是临时性措施,实为推动海关系统改革,规范中俄贸易。长期来看,中俄跨境电商需适应电子化、合规化趋势,提升合规能力,方能在未来市场中占据优势。
美国商会力促基础设施现代化,认为这是重振经济的关键。呼吁政府加大基建投资,涵盖道路桥梁、网络升级等领域,并简化审批流程。同时关注劳动力短缺和网络安全问题,为企业参与基建市场提供行动指南。
后疫情时代,消费品行业面临电商、透明化、可持续发展等多重挑战。CPG品牌需深耕电商渠道,优化供应链,拥抱透明化,践行可持续发展,并不断创新产品,以满足消费者对便利性和健康的需求,方能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
AutoZone因疫情和贸易战重新审视供应链,将地理多元化纳入供应商选择,探索印度、墨西哥等新采购地。此举反映了全球企业重塑供应链的趋势,旨在降低风险、提高灵活性。AutoZone优先重塑自有品牌供应链,为企业打造韧性供应链提供借鉴。
塞拉利昂税务局在WCO协助下,推行基于能力模型的HR改革,优化招聘、培训和绩效,提升组织效能。
埃斯瓦蒂税务局(SRA)与世界海关组织(WCO)合作,开展人员发展诊断任务,旨在构建基于胜任力的关务人才发展战略,提升海关现代化水平。SRA承诺采纳相关管理原则,实施涵盖胜任力模型构建、岗位分析、招聘培训、绩效管理等关键要素的计划,以促进贸易便利化和经济发展。
本文以GT Nexus为视角,探讨了ERP供应商的角色转变、SOLAS法规的影响、云端计算的崛起、ERP的局限性以及战略合作的重要性。在全球化和数字化的时代,企业需要拥抱技术创新,构建强大的供应链生态系统,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。