美国2月集装箱进口量同比上涨供应链压力或缓解但通胀风险不容忽视
Panjiva报告显示，美国2月集装箱进口量同比增6.9%，日均量创新高，或预示供应链压力缓解。能源和消费品进口增长显著，但原材料和IT产品下降。通胀及消费偏好转变或致未来需求下降。马士基收购Pilot Freight，意在扩张物流服务。
逆势掘金美国多式联运量降幅收窄国内集装箱需求逆势上扬2023年9月市场深度解析
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%，但降幅收窄，国内集装箱运输逆势增长5.0%。全年累计数据仍显压力，经济放缓、库存高企、竞争加剧是主要影响因素。专家认为市场依然疲软，旺季不明显。建议企业聚焦国内市场，优化运营，加强客户关系，拥抱科技创新，抓住机遇迎接挑战。
上海港通关秘籍五大数据一致性保障货物畅行
本文详细解读上海港通关“五数一致”原则，强调报关单、舱单、提单、码头预录数据及理货数据在件数、毛重、体积、集装箱号、封条等方面的一致性，旨在帮助货代企业避免因数据错误导致的货物滞留，提升通关效率。
货物追踪全攻略无需登录实时掌握运输动态
本文提供了一份简明易懂的货物追踪指南，重点介绍了如何在无需登录的情况下，通过集装箱号或提单号快速查询货物的当前位置、历史运输轨迹和预计到达时间。旨在帮助用户轻松掌握货物运输动态，提升物流管理效率。
拼箱运输：小批量货物的经济之选
拼箱运输（LCL）是一种适合小批量货物的货物运输方式，通过将不同发货人的货物合并在同一集装箱中进行运输。这种方式不仅降低了运输成本，还提供了极大的灵活性，能迅速适应市场需求。同时，拼箱运输对环境影响较小，使其成为一种经济且环保的运输选择。
洋山与外港的报关与放行解析：为什么要关注洋山的二放？
本文分析了洋山港与外港在报关和放行流程上的差异。洋山港在集装箱入港前需获得海关的二放信息，而外港则在集装箱先进港后可立即进行报关和放行确认。这一机制的不同使得用户在集运过程中需特别关注洋山的二放状态，以确保整体运输的顺畅。
疫情下的供应链突围企业如何以变应变
疫情期间，供应链面临集装箱短缺、港口拥堵和劳动力短缺等多重挑战。企业通过集装箱“化整为零”、港口“另辟蹊径”、技术“赋能转型”、供应链“协同共赢”以及风险“未雨绸缪”等策略，积极应对危机，展现出强大的适应性和创新能力。这些经验为未来供应链管理提供了宝贵借鉴。
多式联运量持续下滑3月跌幅达37拖车降幅显著
多式联运协会报告显示，3月份美国多式联运量同比下降3.7%，其中拖车运输跌幅最为显著，达12.1%。国内集装箱和国际集装箱运输量也分别出现不同程度的下滑。整体数据反映出多式联运市场面临多重压力，未来走势充满不确定性。
北美多式联运量降幅收窄国内需求坚挺国际挑战犹存
北美多式联运协会报告显示，二季度北美多式联运量同比下降4.3%，但降幅收窄。国内集装箱需求坚挺，同比增长4.0%，而国际标准集装箱面临港口拥堵、疫情封锁等挑战，同比下降8.4%。预计未来货运峰值效应减弱，全年走势趋稳，通胀和高油价或为多式联运带来机遇。
多式联运量触底反弹抓住年末旺季增长机遇
北美多式联运协会数据显示，八月多式联运量触底反弹，预示行业复苏。国内集装箱和国际标准集装箱领跑增长，但全年累计数据仍面临挑战。专家认为旺季平缓化，通胀与柴油价格带来机遇与挑战。企业应优化供应链、提升服务、拥抱数字化，抓住年末旺季机遇。