美国铁路货运量现分化车厢载货量小幅增长多式联运量持续下滑
美国铁路货运市场呈现分化态势：车厢载货量小幅增长，但多式联运量持续下滑。煤炭和谷物运输驱动车厢载货量增长，而消费需求放缓、供应链瓶颈等因素导致多式联运量下降。年度累计数据显示多式联运下滑为长期趋势。铁路货运数据反映经济结构性变化，对企业和政府决策具有重要参考价值。
制造业向中西部转移的物流挑战与机遇
随着中国制造业向中西部转移，物流挑战和铁路运输机遇并存。中欧贸易的扩展促使企业寻求高效运输方式。铁路运输为制造业提供了更佳的物流解决方案，有望进一步推动区域经济发展。
美国铁路货运量触底反弹2011年6月数据解读煤炭疲软多式联运成亮点
2011年6月美国铁路货运数据喜忧参半：总货运量同比增长，但煤炭运输下降；多式联运成亮点，但增速放缓。金属矿石和木材运输表现突出，铁路就业人数增加，运力充足。未来走势取决于经济复苏、供应链稳定及能源政策。
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议打造美国首个跨大陆铁路网络
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议，计划在2027年完成，形成美国首个跨大陆铁路网络，提升运输效率，减少延误，连接50,000条路线及100个港口。
马里泰姆交通推出两条新的伦敦门口铁路服务助力低碳供应链
马里泰姆交通启动两条新铁路服务，连接DP World伦敦门口与Hams Hall和iPort Doncaster，响应集装箱运输增长需求，并支持即将开展的港口扩建项目，致力于推动低碳高效的供应链发展。
美国铁路货运量喜忧参半9月下旬现同比下滑全年累计仍保持增长
美国铁路协会数据显示，9月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但全年累计仍增长。谷物和金属矿石运输量增加，而煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。宏观经济、行业趋势和地缘政治因素影响货运量。未来需谨慎乐观，关注风险，加强技术创新，提高运输效率。
美国铁路货运量9月中旬承压车运量小幅下滑多式联运降幅扩大
美国铁路协会数据显示，截至9月13日当周，美国铁路货运量同比下降0.5%，多式联运量下降2.6%。尽管近期数据疲软，但全年累计货运量和多式联运量仍分别增长2.3%和3.8%。报告揭示了化学品、汽车等行业的增长，以及煤炭、农产品等行业的下滑，反映出美国经济结构性变化。
铁路巨头合并美国制造业的生死劫专访美国化学理事会CEO
美国化学理事会CEO克里斯·贾恩警告，联合太平洋-诺福克南方铁路合并案可能冲击美国制造业。他强调合并或导致服务倒退、费率上涨，并呼吁监管机构关注铁路行业垄断风险，借鉴加拿大互惠转运模式，保障公平竞争，捍卫美国经济。
美铁路业巨震联合太平洋与诺福克南方合并在即能否重塑货运格局
联合太平洋与诺福克南方拟议合并，旨在打造美国首条横贯大陆铁路。尽管股东高票支持，但仍面临STB严格审查、竞争对手质疑及托运人担忧。合并能否提升效率、重塑竞争优势，仍待观察。
加拿大铁路罢工危机迫近各行业呼吁迅速解决避免供应链雪上加霜
加拿大铁路罢工危机迫在眉睫，各行业组织纷纷发声，呼吁劳资双方尽快达成协议，避免对供应链造成进一步冲击。温哥华港、零售业、谷物饲料业等均表示，罢工将严重影响货物运输，加剧供应链紧张，甚至呼吁政府介入以维护经济稳定。