埃塞俄比亚海关关员探秘WCO总部HS编码升级背后的国际合作与能力提升
埃塞俄比亚海关专家赴WCO总部考察学习，旨在提升HS编码应用能力。通过参与HS委员会会议、与国际专家交流，并与HS-非洲项目合作，埃塞俄比亚海关在能力建设、国际合作和未来发展规划上取得了显著成果，为更好地融入全球贸易体系奠定了基础。
重塑多边贸易未来李成钢在世贸组织小型部长级会议上力促改革与合作
在世贸组织小型部长级会议上，中国代表李成钢强调WTO改革的紧迫性，提出务实合作的中国方案，包括制定改革计划、纳入《投资便利化协定》、延长电商免税等。各方肯定WTO作用，支持改革，中国积极参与，旨在重塑多边贸易未来，促进全球经济发展。
多式联运市场洞察挑战与机遇并存的物流新格局
多式联运市场面临运量、劳工、关税等多重挑战。桥梁事故冲击供应链，铁路、电商等影响显著。需灵活应对，实现可持续发展。
美国铁路货运量分析报告车皮量微增多式联运量下滑2025年11月8日当周数据解读
2025年11月8日当周，美铁路货运车皮量微增0.1%，多式联运量降8.7%。全年累计车皮和多式联运量增速放缓。
中欧班列：推动“一带一路”战略的重要引擎
中欧班列作为“一带一路”战略的重要组成部分，推动了中国与欧洲间的贸易往来。郑欧班列已开行150班，货物总重达6.02万吨，促进了沿线经济的发展。其他班列如临满欧号和滨新欧号的开通，提高了物流效率，降低了运输和通关成本，加强了区域经济合作，展现了铁路货运的国际化发展潜力。
韧性供应链疫情冲击下的物流业重塑与战略转型
疫情冲击下，物流业展现出强大的韧性与适应能力。报告揭示了疫情对物流成本和经济的影响，分析了物流企业的应对策略和创新实践，并对公路、铁路、航空、水路运输以及仓储等细分市场进行了深入剖析。报告强调，物流企业应构建多元化供应链，提升供应链柔性，拥抱技术创新，加强风险管理，深化合作，以应对未来的挑战。
兰州至德国汉堡中欧班列成功首航：提升国际物流效率
兰州铁路局于8月21日成功开行首列兰州至德国汉堡的中欧国际货运班列，实现了较海运节省15天的运输时间。班列全长8027公里，运行时间约为15天，编组42辆。该项目充分发挥了兰州铁路枢纽的地理优势，促进了国际物流品牌的发展，计划从8月29日起实现每周常态化开行，以推动区域经济发展。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长多式联运下滑2022年3月26日当周数据分析
2022年3月26日当周，美国铁路货运量呈现分化趋势：车皮货运量小幅增长0.5%，主要受益于煤炭和化学品运输量的增加；而多式联运货运量则显著下滑6.2%，反映出供应链瓶颈依然存在。北美地区整体铁路货运量也出现同比下降。数据预示美国经济面临供应链、结构调整及通胀等多重挑战。
美国铁路货运量与多式联运量分析2025年10月4日当周微增背后的新常态
2025年10月4日当周，美国铁路货运量与多式联运量虽同比增长，但增速放缓。货运量微增0.002%，多式联运增长6.7%。煤炭运输量下降反映能源转型，供应链挑战限制多式联运潜力。全年累计数据仍呈增长态势，未来需关注基础设施投资、技术创新及可持续发展。
西非与中非海关官员赴世界海关组织秘书处研习能力建设与国际合作的新篇章
来自西非、中非及部分非洲国家的法语区海关学员访问WCO秘书处，通过专题讲座和参观交流，深入了解WCO运作机制、战略规划及能力建设项目。研习旨在提升发展中国家海关人员专业水平，促进国际海关合作，构建更安全高效的全球贸易体系。