美国铁路货运量分析2025年11月首周车皮量微增多式联运量下滑
截至2025年11月8日当周,美国铁路车皮货运量微增0.1%,多式联运量同比下降8.7%。非金属矿物和谷物运输量增加,汽车及零部件和煤炭运输量下降。全年累计货运量仍保持增长趋势,但铁路企业需关注宏观经济、供应链、能源转型等因素带来的挑战。
截至2025年11月8日当周,美国铁路车皮货运量微增0.1%,多式联运量同比下降8.7%。非金属矿物和谷物运输量增加,汽车及零部件和煤炭运输量下降。全年累计货运量仍保持增长趋势,但铁路企业需关注宏观经济、供应链、能源转型等因素带来的挑战。
联合国呼吁航空业与政府合作,应对每年600万吨单次塑料垃圾问题。强调微塑料对健康的潜在威胁,以及全球塑料协议的重要性。建议从塑料的生产、使用和回收全生命周期入手,提高可回收性,鼓励零售商减塑,构建完善回收体系,并呼吁航空业制定明确减塑目标,拥抱可持续发展。
亚马逊工人或将在黑色星期五全球罢工,美西FBA仓库又面临爆仓,卖家如何应对?文章分析了亚马逊的补货限制和仓储容量限制,并提供了利用入仓分销网络(AWD)和仓储限制管理器等工具来突破限制的实用建议,帮助卖家在旺季大促中降低风险,抓住机遇。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)将于1月7日重启谈判,旨在避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪的罢工。谈判核心在于自动化设备的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。罢工将严重冲击美国供应链,各方呼吁劳资双方寻求多方共赢的解决方案。
美国零售联合会报告显示,疫情对美国进口影响深远,供应链面临挑战。进口数据下滑,不确定性增加。零售商需加强与供应商合作,优化库存管理,提升供应链透明度,以应对疫情带来的冲击,并抓住数字化转型机遇。
Larry Gross 分析城际联运市场:铁路合作是趋势,但需警惕并购风险和关税影响,企业应灵活应对市场变化。
J.B. Hunt、BNSF铁路和GMXT联合推出Quantum de México,旨在通过铁路联运重塑美墨跨境货运,为对时间敏感的货物提供更快速、可靠、环保的运输方案。该服务覆盖美墨主要市场,提供全天候支持,并致力于通过多式联运减少碳排放,助力企业实现可持续发展。
施耐德互联互通客户卸货延误激增70%,凸显供应链瓶颈。货运量激增、劳动力短缺、铁路拥堵等多重因素导致延误。施耐德计划增加集装箱、优化资源,并与铁路公司、客户合作应对挑战。互联互通是施耐德的关键增长领域,致力于可持续发展,但需解决卸货延误问题,提高供应链效率。
美国铁路协会数据显示,2月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但汽车及零部件运输逆势增长,煤炭运输跌幅显著。年初累计货运量小幅增长,多式联运仍显疲态。北美地区整体表现与美国类似,货运量小幅增长,多式联运下滑。
美国铁路协会数据显示,截至3月26日当周,美国铁路货运车皮运输量微增0.5%,但集装箱联运量同比下降6.2%。全年累计数据也显示出类似趋势,反映出供应链挑战和行业转型。物流企业需加强合作、优化网络、采用技术并关注环保,方能在变革中抓住机遇。