美国铁路货运量持续下滑6月下旬车皮与联运量双双告负预示经济下行风险
美国铁路协会数据显示，6月下旬美国铁路货运量持续同比下降，车皮装载量与多式联运量双双下滑。细分数据显示，煤炭、金属等品类降幅明显，预示经济下行风险。铁路企业需提高效率、拓展服务、加强合作并拥抱数字化，方能应对挑战。
美国铁路货运量回暖9月中旬车皮与联运量双双上扬
9月中旬美国铁路货运量增长，但全年累计仍低于去年。汽车、石油等运输增加，煤炭等下降。受宏观经济等影响，铁路货运需创新适应市场。
美国铁路货运量现分化车皮量微增多式联运下滑2022年8月20日当周数据解析
2022年8月美国铁路车皮货运量增2.9%，多式联运量降2.4%。全年车皮货运量持平，多式联运量降5.5%。北美铁路货运承压。
美国国际码头工人工会与海事联盟达成六年期初步协议自动化争议下的劳资平衡
美国国际码头工人工会（ILA）与美国海事联盟（USMX）达成六年期初步协议，旨在保障东海岸和墨西哥湾沿岸港口劳资关系稳定。协议核心在于平衡自动化发展与工人权益，避免了潜在罢工危机。协议的批准和实施将对供应链产生深远影响，双方需持续合作以实现互利共赢。
北美铁路货运晴雨表车皮量稳健增长多式联运略显疲态2025年11月AAR报告深度解读
美国铁路协会（AAR）报告显示，截至2025年11月29日当周，美国铁路车皮运输量同比增长4.3%，多式联运量同比下降6.5%。年度累计数据显示，车皮和多式联运量均呈现增长态势。报告揭示了铁路货运市场的复杂图景，为企业提供了宝贵的市场信息和战略参考。
美国铁路货运冷热不均车皮微增难掩联运下滑市场调整期如何破局
美国铁路协会数据显示，10月18日当周美国铁路货运冷热不均：车皮装载量微增，但集装箱联运量下滑。全年累计数据虽保持增长，但增速放缓。面对市场调整期，铁路企业需加强基础设施建设、优化运输组织、拓展服务范围、加强技术创新与合作，以应对挑战并抓住机遇。
缅怀铁路创新先驱追忆伯灵顿北方前首席运营官比尔格林伍德
本文追忆了伯灵顿北方铁路公司（BN）前首席运营官威廉·E.（比尔）格林伍德先生，重点讲述了他对比尔·格林伍德对铁路运输，特别是多式联运业务的卓越贡献，以及他的人格魅力。他勇于创新，锐意改革，被誉为铁路行业多式联运业务的“创始之父”。
美国铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运承压市场信号喜忧参半
美国铁路协会数据显示，截至10月18日当周，美国铁路车皮货运量小幅增长0.3%，但多式联运量同比下降4.8%。尽管年初至今累计数据表现向好，但市场面临经济不确定性和竞争压力。铁路企业需提升效率、拓展业务，政府应加大基建投资，共同应对挑战。
美国铁路运输复苏信号3月货运量显著增长预示经济稳健前行
美国铁路运输协会数据显示，截至3月15日当周，美国铁路货运量同比增长3.1%，多式联运量同比增长8.8%。虽年度累计货运量略有下降，但多式联运增长强劲。数据反映美国经济稳健复苏，铁路运输业正积极拥抱数字化转型和绿色可持续发展。
铁路货运与多式联运市场洞察专访托尼哈奇解析行业趋势与挑战
《物流管理》播客专访铁路货运专家托尼·哈奇，深入探讨铁路货运与多式联运市场现状、美墨贸易、铁路政策及托运人关注要点。哈奇分析了市场挑战与机遇，强调多式联运的重要性，并为托运人提出了应对策略，助力企业在竞争中脱颖而出。