重庆两条干线铁路未来将恢复货运功能
重庆市计划恢复渝利铁路和渝贵铁路货运,提升运输效率,预计2032年全线通车。
重庆市计划恢复渝利铁路和渝贵铁路货运,提升运输效率,预计2032年全线通车。
加拿大邮政与工会达成初步协议,为结束持续的劳资纠纷带来希望。协议包括加薪、福利提升和周末包裹递送模式,但需工会成员批准。稳定劳资关系是加拿大邮政未来发展的关键,需持续创新和服务提升以应对市场竞争和数字化转型。
UPS与工会谈判破裂,罢工风险增。工会要求提高兼职工资福利,UPS强调成本。罢工或冲击供应链,影响经济。
FedEx与美国邮政的合同即将到期,续签谈判面临挑战。USPS将空运转向陆运,降低成本,但影响了FedEx的盈利。FedEx正通过“DRIVE”计划优化运营,应对业务量结构性转变。双方的合作关系未来走向充满不确定性,或将重塑物流行业的竞争格局。
联合太平洋铁路以850亿美元收购诺福克南方铁路,打造美国首个东西海岸货运网络。此次合并将提升物流效率,产生约27.5亿美元的协同效应,但也引发工会及分析师的质疑。
我国铁路现代物流体系建设快速推进,旨在降低全社会物流成本,支持实体经济发展。通过“一单制”铁海快线班列,企业可简化物流对接,运输效率提高40%。至今,已建成165个铁路物流基地,开行340条直通快运班列,物流总包项目达186个。未来将持续加强重点区域建设,提高运输市场竞争力,促进经济高质量发展。
温哥华港集装箱滞留问题严重,加拿大国家铁路(CN)在运输效率上表现强劲,而CPKC却面临多重挑战。同时,鲁珀特王子港和哈利法克斯的集装箱吞吐量亦稳步增长,显示出铁路运输的潜力与改进空间,需全行业共同努力解决问题。
马士基警告,由于Koper港附近铁路基础设施升级,2025年内将遭遇重要运输限制,可能导致运力减少50%。货主与货代企业应提前规划应对措施。
上海众仰货运代理有限公司发布信息,寻求将100吨货物通过铁路从上海运往阿姆斯特丹,截止日期为2025年3月8日。此需求反映出中欧贸易的活力及对铁路运输的认可,预示着中欧贸易的又一潜在增长点。
本文探讨了铁路集装箱运输在煤炭行业中的优势,并以乌鲁木齐铁路局哈密货运中心的成功案例为基础,分析了其市场拓展、全程物流服务、信息化平台建设、设备支持与维护以及“点到点”快速货物列车等方面的经验。哈密模式为其他地区提供了有益的借鉴,铁路集装箱运输在煤炭行业具有广阔的应用前景。