美国铁路货运量现分化车皮降幅收窄多式联运微增背后暗藏隐忧
美国铁路协会数据显示，11月4日当周美国铁路货运量表现分化：车皮运输量同比下降5.2%，但降幅较前几周收窄；多式联运量同比增长1.5%，但增速放缓。全年累计数据表明，车皮运输基本持平，多式联运则同比下降7.0%。经济下行风险、供应链重塑、技术变革和可持续发展是铁路货运市场面临的主要挑战。
美国铁路货运量4月中旬同比下滑但全年累计仍呈增长态势
美国铁路协会数据显示，4月中旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但全年累计仍增长。货运方面，化学品和煤炭增长，谷物、金属矿石和石油下降；多式联运持续面临挑战。北美地区铁路运输整体下滑。宏观经济、供应链和行业结构变化是关键影响因素。未来需关注长期趋势，应对挑战，构建高效多式联运体系。
空运 VS 海运物流追踪精细把控还是宏观掌控
美国空派专线与海运在轨迹管理上存在“精细把控”与“宏观掌控”的差异。空派专线依赖实时更新，可动态预判延误风险并及时干预，适用于高时效高价值货物；海运侧重关键节点把控，成本较低，但存在信息盲区，适合大宗耐储商品。百运网提供定制化方案和智能比价服务，助您选择最合适的物流方案。
能者物流华南跨境电商的智能物流新选择
能者物流是华南科技驱动型物流企业，提供跨境电商国际专线、海外仓等服务。华南枢纽优势明显，欧美、东南亚时效佳。
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美国铁路货运量受劳工节影响下滑车皮与多式联运量均同比下降
美国铁路协会数据显示，截至9月6日当周，美国铁路货运量受劳工节影响下滑，车皮与多式联运量均同比下降。虽单周数据不佳，但全年累计仍增长。未来发展受经济、政策及自身改革等多重因素影响。
北美铁路新纪元CP与KCS合并获股东力挺打造贯通加美墨的运输动脉
加拿大太平洋铁路公司（CP）与堪萨斯南方铁路公司（KCS）的合并案获双方股东大会高票通过，为打造北美首个贯通加美墨三国的铁路网络奠定基础。合并后的“加拿大太平洋堪萨斯城有限公司”将提升运输效率，支持北美经济增长，并有望在2022年第四季度获得美国地面运输委员会（STB）的最终批准。
美国铁路货运量八月下滑汽车业成亮点工业疲软持续拖累
2023年8月美国铁路货运量同比下降，汽车业增长是亮点，但谷物和煤炭运输量显著下滑。多式联运量也持续低迷。专家认为工业经济疲软是主要原因。全年累计数据喜忧参半，铁路货运量基本持平，多式联运量显著下降。未来铁路行业面临经济不确定性和竞争压力，但也存在基础设施投资和可持续发展的机遇。
美国铁路货运量喜忧参半7月下旬车皮量微增多式联运却略有下滑
美国铁路协会（AAR）数据显示，7月下旬美国铁路车皮货运量同比增长1.1%，但多式联运量同比下降2.5%。汽车及零部件、煤炭、农产品等带动车皮货运量增长，而金属矿石、石油产品、杂项货运量则有所下降。北美铁路整体货运量也呈现类似趋势，挑战与机遇并存，供应链优化、技术创新和可持续发展将是未来关键。
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