泸州获批成为四川省唯一港口型国家物流枢纽城市推动区域物流发展
泸州被确定为四川省唯一的港口型国家物流枢纽承载城市,港口的集装箱吞吐量极具潜力。泸州港将加强与南方港口的合作,促进铁水联运和多式联运的发展,推动区域物流经济的升级。
泸州被确定为四川省唯一的港口型国家物流枢纽承载城市,港口的集装箱吞吐量极具潜力。泸州港将加强与南方港口的合作,促进铁水联运和多式联运的发展,推动区域物流经济的升级。
美国铁路协会数据显示,截至1月21日当周,美国铁路车皮货运量同比增长,主要由非金属矿物、煤炭和汽车零部件拉动;而联运货运量则同比下降。北美地区铁路货运总量略有下降,反映出区域经济差异和全球经济不确定性。
美国铁路协会数据显示,截至9月6日当周,美国铁路货运量受劳工节影响下滑,车皮与多式联运量均同比下降。虽单周数据不佳,但全年累计仍增长。未来发展受经济、政策及自身改革等多重因素影响。
Union Pacific与Norfolk Southern的合并案获股东高票通过,但监管审查、竞争对手反对以及托运人担忧使其前景充满不确定性。合并可能提升效率、降低成本,但也可能导致市场集中度提高,STB的审查将决定其最终命运,并对美国货运格局产生深远影响。
J.B. Hunt、BNSF与Grupo México Transportes联手推出美墨联运服务,通过鹰 pass 口岸连接墨西哥三大市场与美国铁路网络,提升跨境物流速度与效率。此举加剧了美墨跨境联运市场竞争,为托运人提供更多选择,助力企业拓展北美市场。
联合太平洋和BNSF铁路公司在休斯顿港启动新的多式联运服务,旨在通过简化流程、减少卡车转运,提高货物运输效率,缓解交通拥堵。此举将增强休斯顿港作为美国第五大集装箱港口的竞争力,并为企业带来更快的交货时间、更低的运输成本和更高的供应链可靠性。
美国铁路货运量近期同比下降,但全年累计增长。汽车、煤炭等货品运输量减少,金属矿石等增加。受经济、供应链等因素影响。
project44与MercuryGate TMS深度集成,打造一站式多式联运解决方案。通过整合自动化能力和端到端可视性,该集成方案为企业提供全面覆盖整车和零担拼车运输的全生命周期管理,降低管理成本,提高生产力与效率,并实现供应链数字化转型。
广州港务局宣布“珠江航运运价指数”试运行,旨在优化航运散货物流并提升广州的市场话语权。论坛中讨论了强化江海联运和铁水联运的优势,未来将持续加大基础设施建设,提升港口能力。此外,该指数实时监测运价波动,为行业提供参考,助力广州建设国际航运中心。
美国铁路协会数据显示,1月前两周美国铁路货运量表现分化:多式联运同比增长11.6%,受益于电商和供应链优化;传统货运总量同比下降1.8%,其中煤炭货运量大幅下滑,反映能源转型趋势。铁路运营商需调整策略,关注市场变化,政策制定者应支持铁路基础设施建设,促进多式联运发展。