PIL智利新办事处开幕助力本地集装箱运输服务升级
太平洋国际航运公司(PIL)在智利圣地亚哥新开设办事处,进一步巩固在拉丁美洲的市场地位。新办事处将提供定制化的航运解决方案,并加强多式联运物流服务,满足智利日益增长的集装箱运输需求。
太平洋国际航运公司(PIL)在智利圣地亚哥新开设办事处,进一步巩固在拉丁美洲的市场地位。新办事处将提供定制化的航运解决方案,并加强多式联运物流服务,满足智利日益增长的集装箱运输需求。
BNSF铁路与诺福克南方铁路联合推出新国际多式联运服务,显著缩短从西雅图和塔科马港到芝加哥的运输时间,由九天降为六天。此举将提升客户的运输效率和供应链灵活性,助力太平洋西北地区经济和市场的快速发展。
西海岸港口拥堵问题复杂,卡车运输业虽能贡献力量,但非主因。文章分析了拥堵核心在于空集装箱积压、码头效率低下等问题,并探讨了多式联运协同、政府支持及卡车公司自救等潜在解决方案,强调需多方合作方能有效缓解拥堵。
马士基在巴拿马太平洋启用全新物流中心,旨在利用巴拿马的地理优势和多式联运能力,为企业提供更高效、灵活的供应链解决方案。该中心提供全面的物流服务,包括库存管理、全渠道配送和跨境配送,助力企业拓展在拉丁美洲、北美和亚洲的业务。
本文深入解析了海运提单上收货地、装运港、卸货港和交货地的概念,阐明了它们之间的联系与区别,尤其强调了海陆联运中卸货港与交货地的不同。同时,文章还介绍了美国地名的特殊性,旨在帮助读者全面理解提单信息,提升海运业务处理能力。
英国政府的“海事战略2050”旨在通过技术创新及政策支持,巩固其在全球海事行业的领导地位。重点关注智能航运和自主航行技术的发展,提升相关领域的就业和经济增长。未来,英国将通过立法、财政与政策响应,构建自主航行多式联运港口,推动行业的可持续发展。
国际空运中,货物“拆单”策略能有效降低运费,通过精细化管理重量、体积和品类,规避隐性成本。拆单还能提升供应链弹性,灵活调配库存,并与多式联运无缝衔接。但操作复杂性增加,需智能系统追踪货物状态。掌握拆单技巧,可在跨境贸易中实现成本优化。
为应对航运业绿色转型中船舶减速航行带来的时效挑战,国际货代企业需从优化港口效率、发展多式联运、应用数据驱动的弹性航速模型等多维度入手,并加强供应链协同与数字化赋能,以实现环保与时效的双赢,为客户提供更优质的物流服务。
蒂斯波特港正转型为全球供应链枢纽。其地理位置优越,多式联运网络完善,航线覆盖广泛。通过优化通关流程、提供全方位物流服务和多元化航运选择,蒂斯波特港助力企业优化物流成本,提升供应链韧性,有望成为连接全球资源市场与欧洲内陆的核心支点。
Echo Global Logistics 在墨西哥蒙特雷开设新办事处,进一步扩大其在墨西哥市场的业务。该公司提供包括干货车、温控、平板、零担、多式联运和管理式运输等服务,并利用其跨境运输技术和双语团队,为托运人提供无缝的跨境贸易体验。